随着各大豪华品牌纷纷宣布将延缓或放弃全面电动化的策略，它们旗下的燃油车便在今年迎来了集体更新潮，而且升级力度颇大，比如全新宝马X3加长，全新Q5和XT5更科技智能了，值得等待！

全新一代宝马X3在海外发布后，华晨宝马迅速将其引进，并在刚刚结束的成都车展上首发亮相，但不同于老款车型的原汁原味，此次全新国产X3为了迎合国人口味，选择了加长轴距，财富密码稳稳拿捏！

具体来看，全新宝马X3长轴距版在标准轴距版的基础上增加了110毫米，达到2975毫米，如果你对这个数据没概念的话，只需知道这与宝马X5标轴版的参数保持一致。当然除了空间的增加外，全新宝马X3的外观设计亦有大升级，一眼看去仿佛就是XM这款家族旗舰SUV的缩小版，前脸双肾格栅尺寸进一步加大并支持选装环形光耀格栅，侧面配备半隐藏式门把手并保留了经典的霍氏拐角，内饰则换装了12.3英寸+14.9英寸双联屏，内置宝马iDrive 9系统，标配L2级驾驶辅助功能，动力上将继续搭载将搭载2.0T发动机，其中30Li车型最大功率287马力，匹配8速手自一体变速箱。

至于价格上，新车不出意外将与现款保持一致，但后期降价的可能性非常大，等就完事儿了！

今年可谓是奥迪的大年，全新A5、A6 e-tron相继亮相，近日奥迪又在海外发布了全新一代Q5，新车基于全新的PPC平台打造，外观、内饰以及智能化层面都有大刀阔斧的升级，将迎来与全新X3的直面竞争。

全新奥迪Q5的外观设计依然是传统的SUV路线，但车身线条以及前后包围都更加运动化，前脸则是我们熟悉的大尺寸格栅+多边形网状结构，并且保留了传统的外拉式机械车门把手，尾部配备了车顶扰流板、后窗雨刷器以及贯穿式尾灯组。内饰部分，新车采用了由11.9英寸全液晶显示屏+14.5英寸MMI触控显示屏组成的双联屏设计，副驾前方提供了10.9英寸娱乐屏，其它配置还包括15瓦手机无线充电、16扬声器Bang&Olufsen音响系统、主动降噪 、自适应驾驶辅助增强版等。动力上，全新Q5搭载2.0T发动机+48V轻混系统，匹配7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。

不过国产全新Q5最快也要等到2025年才能正式上市，所以抄底现款未尝不是个好选择，毕竟二十多万就能落地一辆豪华中型SUV，还要啥自行车呢？

虽然凯迪拉克这两年的价格一路俯冲，但市场体量仍在，并没有影响到它推出新车的速度，就在8月初，凯迪拉克正式发布了全新一代XT5，新车内外的科技感大幅提升，并且价格可能会有惊喜。

全新XT5的外观采用了源自CT6的全新家族风格，前脸标志性的盾型前格栅更加扁平，配合上两侧造型犀利的分体式大灯组更显年轻，这一代车型的尺寸也全面提升，其长宽高分别为4888/1957/1694（1698）mm，轴距为2863mm。内饰部分最大的变化无疑是换装了33英寸9K大曲面屏，值得注意的是，虽然视觉效果很震撼，但车机的智能化程度相比国产的一众卷王还有不小的差距，当然对比老款来看，整体科技感有着质的飞跃。至于动力部分，新车依然搭载2.0T涡轮增压发动机和48V轻混系统，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配9AT变速箱。

凯迪拉克冲击新能源市场的效果并不理想，所以作为SUV销量支柱的全新XT5将承担起更多重任，你看好它的前景吗？

沃尔沃近年来的重心都放到了新能源市场，所以旗下的燃油车基本都是缝缝补补又三年，但XC90更加过分，近日新款沃尔沃XC90正式发布，要知道这一代产品初次亮相时间可以追溯到2015年，可谓是缝缝补补又十年。

不过此次新款XC90的升级点颇多，比如外观的设计风格向EX90靠拢，前脸格栅采用全新的交叉式中网设计，沃尔沃家族标志性的“雷神之锤”LED大灯组与中网相连，车身侧面与现款保持一致，不同之处在于左侧翼子板处新增了充电接口。内饰部分也焕然一新，11.2英寸中控屏采用悬浮式设计，对比老款的尺寸和分辨率均有升级，同时换装了全新的水晶档把，整体风格依然是极简冷淡的北欧风。动力层面，新车将提供搭载2.0T发动机+48V轻混系统的B5和B6版本，以及2.0T+电机的T8插混车型，配备空气悬架。

值得一提的是，在发布会上，沃尔沃宣布正式放弃2030年实现全面电动化战略目标，这也意味着XC90和XC60等车型在未来仍是品牌的销量主力军，燃油车依然不会过时！