在如今新能源当道的大时代，虽然很多经典车型都衍生出自己的新能源版本，但是纯燃油版本依然有着庞大的用户群体，比如在刚刚结束的成都车展上，全新长安CS75 PLUS正式亮相，吸引了不是燃油SUV消费者关注。

近日，长安汽车公布了全新CS75 PLUS的先享价，12.99万元起。作为换代车型，新车在外观内饰等方面采用了全新设计，车身尺寸也有所升级，并将采用1.5T发动机+8AT变速箱组合。预计将于9月底开启预售，价格区间在11万至15万元之间，10月中旬正式上市。

全新长安CS75 PLUS有何变化？

外观方面，全新长安CS75 PLUS前脸延续了老款车型的无边框设计，但是格栅内部采用了带折线的全新结构装饰，视觉效果更为醒目。同时，新车大灯组也有所调整，上方是贯穿式LED灯带，两侧大灯组与前格栅相连，下包围配有大尺寸散热开口，整个车头更加前卫。

车身侧面，全新长安CS75 PLUS的整车轮廓还是保持了比较硬朗的设计，贯穿式腰线贯穿整个车身，搭配侧裙部分的线条，显得更为立体。此外，新车取消了悬浮式车顶造型，并换装了时下流行的隐藏式门把手，下方还配备了全新双五辐式轮圈，凸显力量感。

车身尺寸方面，全新长安CS75 PLUS的长宽高分别为4770/1910/1705mm，轴距为2800mm。与第三代车型相比，新车的长度增加60mm，宽度增加45mm，轴距增加90mm，整车体量有了全面升级。

车尾部分，全新长安CS75 PLUS配备双峰车顶扰流板，贯穿式尾灯组由众多块状光源组成，并与可发光的长安LOGO形成一体式设计，辨识度十足。此外，新车后包围换上了隐藏式排气布局，更具整体感。

内饰部分，全新长安CS75 PLUS也进行了全新设计，最醒目的就是中控区域换装了10.25英寸+14.6英寸+12.3英寸三连屏设计，风格更倾向时下主流设计，在氛围灯带的呼应下，显得更具科技感和时尚感。

此外，新车还配备了双辐式多功能方向盘，中央通道区域搭配怀挡设计，从而释放了更多空间，杯架、手机无线充电等实用性配置也没有缺席。

值得一提的是，全新长安CS75 PLUS将全系标配L2级智能巡航辅助系统，集成智能巡航辅助、车道偏离预警、车道保持辅助等11项智驾功能，以及APA5.0代客泊车+停车位记忆助理，支持车内车外一键泊车、50米循迹倒车、停车位记忆助理等功能。

座椅方面，全新长安CS75 PLUS配备了零重力座椅，并采用绗缝和打孔工艺，像腿托、通风、加热、按摩以及大角度放平等功能也给配齐，高配版本还支持二排加热、通风，舒适度进一步提升。

其他配置方面，新车还配有胎压显示、360度全景影像、540度透明度盘、遥控蓝牙钥匙、驾驶位无钥匙进入、一键启动、LED自动大灯、可开启全景天窗、前后电动车窗、雨量感应式雨刷、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等。

动力方面，全新长安CS75 PLUS将搭载全新1.5T蓝鲸动力发动机，最大功率为141kW，最大扭矩310N·m，传动系统匹配的是来自爱信的8AT变速箱，官方零百加速时间为7.9秒，最高时速190km/h，WLTC综合油耗为6.89L/100km。

全新长安CS75 PLUS的竞争态势如何？

在10-15万元价格区间，长安CS75 PLUS应该是目前燃油市场为数不多的能够月销过万的紧凑型SUV，从近半年的销量来看，长安CS75 PLUS卖出了72846辆，这个成绩还是非常亮眼的。

目前，长安CS75 PLUS采用了多代车型同堂销售的方式，能够满足不用消费者购车需求，而且这款车本身在空间、配置、动力以及性价比方面都较有优势，全新一代车型的到来，应该会对整车家族的销量带来进一步刺激。

当然，整个紧凑型SUV市场的竞争一直都非常激烈，一方面，长安CS75 PLUS的老对手哈弗H6在今年也迎来更新换代，另一方面，像比亚迪宋Pro DM-i、宋PLUS DM-i等新能源车型，正在疯狂抢夺市场份额，这些对于全新长安CS75 PLUS来说，无疑是最大的挑战。

结束语：

作为紧凑型SUV市场的老选手，长安CS75 PLUS已经积累了不少用户口碑，这次全新一代车型无论外观还是内饰设计都带来更多变化，整体更加偏向家用、舒适属性，高配置也足见厂家的诚意。结合目前给出的先享价，您觉得全新一代长安CS75 PLUS还能继续大卖吗？一起来聊聊吧。