阿川说车
41552 2024-09-19
就在刚刚过去的8月份，国产汽车品牌的销量又一次占据了排行榜前十的半壁山河，尤其是前五的排名，除了南北大众以外其余全是自主品牌，不得不说国产汽车真正的站了起来，得到了消费者的接受和认可。而在这几大自主品牌中，奇瑞汽车又是最特别的一个，因为它不但在国内卖得好，在国外也卖得好。尤其是旗下的高端品牌星途在国外的售价比国内贵了2倍都不止，这让中国消费者也扬眉吐气了一把。
说到奇瑞汽车近年来的发展速度，那绝对是有目共睹的，无论是在发动机、变速箱、底盘以及装配工艺方面都有了质的提升。而随着产品制造的不断进步，奇瑞汽车家族中也逐渐诞生了一些明星产品，比如大家熟悉的瑞虎8系列车型，凭借着不错的产品力和性价比优势收割了不少的流量和话题热度。但在奇瑞汽车中，除了类似瑞虎8系列这样的热门车型以外，还有不少经济实惠的宝藏车型，而瑞虎7就是其中之一。
其实瑞虎7已经在今年的上半年正式上市，瑞虎7主打7-10万级的紧凑级SUV市场，虽然它的车身长度为4500mm，有些介于小型以及紧凑级SUV之间，但它的轴距做到了2670mm，已经非常接近紧凑级SUV的数据，因此称其为紧凑级SUV也没有太大的问题。可能大家有些疑惑，为什么要重提这样一台上市将近半年的产品？因为瑞虎7 系列即将迎来一款全新的车型，那就是瑞虎7 运动版。
最近工信部公布了奇瑞瑞虎7运动版的实车图片，相信熟悉奇瑞汽车产品的朋友们能一眼看出这其实这就是基于奇瑞探索06而来的。先来看产品本身，瑞虎7运动版的外观造型确实对得起“运动”二字，车头设计非常的有型，蜂窝状的熏黑中网连接左右两侧的LED灯组显得简洁干练，而下方的导风口造型增强了力量感。总的来说瑞虎7运动版的车头变得更加的时尚运动，有点路虎揽胜极光的味道，相信非常对年轻消费者的胃口。
这次瑞虎7运动版为了年轻用户群体，在轮毂方面以及外观细部位置给到了多种样式的选装方案， 旨在打造个性化的风格。车身尺寸方面，瑞虎7运动版的长宽高分别为：4538（4545）*1898*1670mm，轴距为2672mm，属于一台紧凑级SUV。内饰方面，瑞虎7运动版同样延续探索06的设计，整体风格虽然偏简约科技，但该有的实体按键一样不少，操作方便快捷。并且从图片上能看出，无论是材质还是色彩搭配都让整个座舱很显档次感。根据目前已知的信息，动力系统方面瑞虎7运动版会搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率145KW,
写在最后：无论从各方面来看，瑞虎7运动版都无限接近于探索06，跟瑞虎7完全没有任何关系。那么问题来了，为什么奇瑞要将瑞虎7运动版归入瑞虎7系列中，而不是让其成为探索06中的一款新车型呢？我觉得原因有两点，首先探索06的命名方式显然没有瑞虎7来得更加简单直接，让人朗朗上口印象深刻，加之瑞虎7运动版本身定位就是一款全新的车型，所以将它归入瑞虎7的序列中要更为妥当。其次，瑞虎7运动版的加入不但扩充和丰富瑞虎7的车款，同时也在不经意间也扩大了奇瑞探索06的产品影响力，让消费者有了更多的选择，可谓“一箭双雕”。
回到市场层面，奇瑞瑞虎7运动版的竞争车型有哪些，在我看来同级别的合资车型有现代的沐飒，而自主品牌车型则是吉利的博越L，因为二者都是外观个性带点运动风格并且主打年轻消费者的家用SUV。而相较于这两款产品，瑞虎7运动版在空间以及动力方面都有一定的优势。目前瑞虎7运动版的价格没有出来，参考同级竞争车型，我预计起步价不会太高，应该在10万出头的样子。不知道大家对这款产品怎么看，欢迎在评论区下留言。（文/KK）
声明：本文由车市号作者撰写，仅代表个人观点，不代表网上车市。文中部分图片来源网络，感谢原作者。
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