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柴油2.3T+ZF8AT,分时四驱大扭矩!13万买它?

一起去SUV

24002 2024-09-21

9月20日,郑州日产锐骐6Pro正式上市共有两种动力规格,分别为汽油版和柴油版

汽油版两驱豪华手动挡版本9.19万元,四驱豪华手动挡版本11.49万元;

柴油版两驱精英手动挡版本9.69万元,两驱精英自动挡版本10.99万元;

两驱豪华手动挡版本10.19万元,两驱豪华自动挡版本11.49万元;

四驱豪华手动挡版本11.69万元,四驱豪华自动挡版本12.99万元;

四驱尊享手动挡版本11.99万元,四驱尊享自动挡版本13.29元;

新款锐骐6Pro相比锐骐6在外观内饰和动力参数上做了一些调整,在中网的设计上采用了更大面积的进气隔栅,外观更加时尚动感,内饰虽然还是以硬塑料为主,但是整体氛围感要比锐骐6精致不少。

柴油版本动力依旧搭载日产雷诺联盟的M9T2.3T发动机匹配采埃孚8AT变速箱,最大功率108KW,最大扭矩380牛米,在低转速区间就能爆发270牛米,相比锐骐6的240牛米,锐骐6Pro在低转速下的扭矩会更加迅猛。底盘部分依旧是前双叉臂独立悬架,后钢板弹簧,钢板悬架也做了升级,采用了高强度钢片,载重能力将大大提升。

之前在塞罕坝已经对这辆车做了一次试驾,我对这台M9T的动力和噪音表现相对来说还算满意,对比与同级别的其他产品还是有很大的优势。这对于商用皮卡市场来说,13万出头就能买到2.3T+8AT的动力配置,这个价格还是有优势的。​

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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