近日，来自湖南长沙的唐先生向媒体反映，其在2023年2月6日花费近50万元购买了一辆蔚来ES7新能源车，买车至今一年半的时间。但是车辆不停地出现故障，累计起来已高达近百次，和蔚来汽车总部、当地蔚来服务中心多次沟通，都没有得到解决。

各种问题频出的蔚来ES7

根据车主唐先生的描述，目前他的蔚来ES7行驶了22000公里，他向蔚来服务中心反映故障已经多达80多次。车辆出现了包括nomi语音无法识别、停车时无故自动行驶（闯红灯）、领航驾驶变道急刹车、辅助驾驶失灵、倒车时没有倒车影像、中控屏幕黑屏死机、胎压出现问题、导航出错等故障，这些问题隔三差五地出现。

唐先生还表示：蔚来服务中心修车常常需要一周的时间，但即使修好后把车开出去，还是会出现不同的问题，始终无法彻底解决。蔚来服务中心说车要升级，车辆从2.0版本开始升级了三四次，还是没有用，车辆问题依然没有解决。

唐先生向记者展示了一个本子，上面详细记录了自去年2月以来出现的各种问题，这些问题又多又复杂。

唐先生的诉求是延保两年或者换车。

车主怒斥：自己成了“小白鼠”

当记者和唐先生前往蔚来服务中心沟通时，工作人员表示，他们会先将唐先生的问题记录下来。关于唐先生的车辆在使用领航驾驶功能时出现的一些问题，如车辆变道时急刹车、偶尔闯红灯等，蔚来服务中心工作人员解释，领航驾驶并非是自动驾驶，该功能无法应对所有交通、天气和道路状况，因此驾驶人应随时准备接管车辆，以控制方向和速度。其他故障则均为系统故障，进行系统升级，就可解决问题。

唐先生并不认同蔚来服务中心工作人员的解释。唐先生表示：一年多时间，车辆出现多达一百条问题，自己成了蔚来的“小白鼠”，成了蔚来的试验品，现在又把他当韭菜割。

截至媒体报道前，双方并未达成一致意见。

律驰驾道观点

近期，湖南长沙唐先生购买的蔚来ES7新能源车在短短一年半的时间内遭遇近百次故障的案例，引发社会关注。从法律角度及消费者权益保护层面，我们对此事件来进行深入分析。

一、产品责任与质量问题

依据《中华人民共和国产品质量法》及相关法规，蔚来汽车公司作为生产者，对其生产的蔚来ES7车辆负有不可推卸的产品质量责任。唐先生购买的蔚来ES7频繁出现各类故障，如nomi语音无法识别、辅助驾驶系统失灵、中控屏幕黑屏死机等，不仅影响了车辆的正常使用，更对驾驶者的安全构成了严重威胁。这些故障与消费者对高品质、高安全性车辆的合理期待相悖，因此，蔚来公司应尽快查明原因，采取有效措施解决问题，并承担因产品质量问题给消费者造成的损失。

二、消费者权益的侵害

《中华人民共和国消费者权益保护法》明确规定了消费者在购买、使用商品或接受服务过程中享有的基本权利。唐先生作为蔚来ES7的消费者，在车辆出现故障后，多次与蔚来服务中心沟通，但问题始终未得到妥善解决。这不仅侵犯了唐先生的财产安全权，也损害了其公平交易权和求偿权。蔚来公司在处理消费者投诉时，应更加积极、主动，及时响应消费者的合理诉求，避免给消费者带来不必要的困扰和损失。

三、合同履行的违约行为

唐先生与蔚来经销商之间建立了汽车买卖合同关系，经销商作为出卖人，应按照合同约定向买受人唐先生提供符合质量要求的汽车，并承担相应的售后责任。然而，蔚来ES7频繁出现故障，显然违反了合同约定的质量要求，构成违约行为。唐先生有权依据《民法典》合同编的相关规定，要求经销商承担违约责任，包括但不限于赔偿损失、更换新车等。

综上所述，本案当中，蔚来ES7故障频发事件不仅给消费者唐先生带来了极大的不便和损失，也对蔚来公司的品牌形象和市场信誉造成了严重影响。我们呼吁蔚来公司能够正视问题，积极采取措施解决产品质量问题，切实维护消费者的合法权益。

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