在咱们国家开什么车有面子？除了BBA等等这些传统豪车品牌外，就要属咱们国产的红旗。而在汽车“价格战”的大背景下，红旗正在大力推出平价车型，如今可以用相当优惠的价格，就能体验到实打实体验到红旗的魅力。而今天我要给大家推荐一款红旗新推出的SUV，红旗HS5 2024款 2.0T 旗亨Pro50万辆纪念版。正如其名，这个系列卖的实在太好了，所以红旗为其大幅度迭代升级。该款车目前指导价为19.98万，算是比较实惠的一辆较高规格的SUV。

红旗HS5 2024款车身长宽高尺寸为4785×1905×1700mm，轴距则有2870mm，是标准的B级车规格。而具体观察一些参数，还是能发现红旗HS5 2024款身上的一些不凡之处。

该车的车头采用了红旗传统设计，也就是车头正中央有一道醒目的红色灯条。值得一提的是，夜晚解锁车辆的话，这个灯条是会闪烁一下的。可谓仪式感拉满。而这类家族式设计语言，也能直观向外界展示汽车品牌形象，这也令红旗HS5有着不小的辨识度。该车的大灯则采用了分体式设计，整体颜色过渡可谓浑然天成。如今人们购入SUV，其实对汽车整体颜值有一定追求，尤其讲究一个“轻奢运动感”。而红旗HS5符合主流审美，观感相当不错。

红旗HS5的侧身也追求打造“轻奢运动感”。红旗HS5采取分段式腰线，腰线的前半部分内凹，后半部分则轻凸在外。其实，这与人类肌肉线条暗合。而这类设计令人感受到澎湃的力量感。红旗HS5的门把手仍采用传统的机械式设计。这一点也无可厚非。虽然隐藏式门把手具有科技感，但真到了寒冷的冬天，很容易出现冻住的情况。所以这类传统汽车品牌更愿意采取更谨慎、保守的设计。

该车尾部采取了贯穿式尾灯设计，其实神来之笔就是银色镀铬条。这无疑是突出了上方由伟人亲题的“红旗”二字，将整辆车的辨识度又拉高了一个台阶。至于底部两边的排气管，也分别用银色镀铬条包了起来，让整辆车充满层次感。

再说红旗HS5 2024旗亨版的内饰。尽管用料和做工中规中矩，在B级车领域没有太多亮眼之处。但好在红旗HS5的内饰审美着实在线。车内座椅皆为酒红色，而装饰板则又以银色为主。银色配酒红色，高端大气上档次的感觉扑面而来。

该款车辆内置双12.3英寸液晶屏，和一些新势力旗下车辆的中控屏比起来是稍微小了一些，但整体色调搭配内饰并无令人不适的感觉。而汽车中控台应该具备的功能，它都一应俱全。不仅如此，红旗HS5并没有取消空调等功能的机械按钮。这无疑是增加了该车型的可靠性。

红旗HS5 2024旗亨Pro50万辆纪念版的方向盘上还有开启自适应巡航的拨杆。该版本独享了一套驾驶辅助系统，那是相当不错，不仅搭载L2级全速域自适应巡航，又有车道保持系统，车道居中保持等功能。

空间上，红旗HS5相当有亮点。前面提到过，红旗HS5宽有1905mm。这也就意味着汽车的横排空间要比一些B级车大不少。后排乘客即便体型较大，也往往不会感到局促拥挤，就宽敞度而言，红旗HS5算是可圈可点。

该车的动力方面正如其名，使用的是2.0T涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱。据数据显示，该车最大功率185kW，最大扭矩则为380牛米，官方称红旗HS5的百公里加速时间为7.6秒。当然了，就这个成绩来说，只能算个中等水平。但是，人家毕竟是SUV，肯定不能像轿车那样跑。

尽管参数和之前都差不多，但据说新版本在实际体验上，动力要比之前澎湃一些。大概是有“科技包”加持的缘故吧。整体来说，该车的动力水平是合格的。

比起动力来说，还是油耗更令人关心。而红旗HS5在油耗上表现相当亮眼，测算WLTC综合油耗，百公里最低7.34L。对于一款B级SUV来说，这个油耗非常令人满意。红旗HS5实打实兼顾了动力性与油耗，这就是老牌车企的底子。

综合来看，红旗HS5 2024款 2.0T 旗亨Pro50万辆纪念版的配置十分实在。而这款车给人最大的感受就是，它实在太实惠了。线下购车的话，还能拿到比指导价更低的价格。而同规格且配置差不多的B级SUV，很少有在这个价位上能与红旗HS5较量的。油耗更是王炸。买这个层次燃油车的朋友们想必多多少少都有用油焦虑，不得不说，如今油价是真不便宜。既想体验SUV的舒适性，又要平衡油耗的话，该款车型真是相当不错的选择。