最近笔者在思考一个问题，那就是为何现在的车都越做越大了呢？特别是新能源车，动不动就推出一个中大型，大型的尺寸出来。是现在大家开车的水平越来越好了？还是城市越来越不堵了呢？

就笔者来看，开大车往往有四怕：一怕路上小车来加塞、二怕路口掉头搞好久、三怕路边停车倒不进、四怕晃晃悠悠像开船。深有同感的，欢迎评论区留个言哈！

而正当不知该怎么选和推荐的时候，智己，这个从诞生就强调底盘和操控的品牌，伴随着刚上市的全新智己LS6，貌似给出了自己的解决方案。那就是给大车配上后轮转向，同时再给底盘按上一个小脑，也就是数字底盘。用智己的话说就是，中大型SUV也可以有轿车的灵动感！

9月26日，全新智己LS6发布会上，智己LS6以漂移出场的方式一下子点爆了会场的气氛，根据现场主持人所说，这辆漂移用的车是一台刚下线的新车，一个螺丝都没有调整过。而全新智己LS6的这一功能主要得益于行业首台搭载的灵蜥数字底盘和四轮转向功能的加持，使得智己LS6拥有轿车般的灵动驾驶感受，坐拥出色的驾控质感。同时推出的零重力模式、贵妃椅模式、大床房模式，让全新智己LS6还具备强大的舒适体验，让大众不再纠结是买SUV还是买轿车。

当SUV装上万向轮

全新智己LS6一大优点就是好开，大家开车的时候避免不了坑坑洼洼的路面，即便是五连杆独立悬架，也避免不了颠簸。而灵蜥数字底盘中的智能电控减震系统配合空气弹簧，可以将震动过滤80%，加上数字底盘加持后的车身云台功能，开起来有多稳大家可想而知。

再比如有些双车道的城市小道，大家都避免不了吧，主流的中大型SUV，掉头非常困难，但智己LS6全系标配的后轮转向系统，可以向小型轿车一样一把调转过来，相信无论自己的驾驶技术如何，也能轻松自如的开上智己LS6。

再比如灵蜥数字底盘中的高性能制动系统，也是全新智己LS6的一个高阶配置，大家也都知道，现在的新能源汽车，加速性能动辄都5秒内，有的还跑到了3秒，加上比燃油车更重的车身，对于制动性能的要求更加严格，但是很多产品并没有与之匹配的制动性能，因为加速太快，出了多少事故了?

而全新智己LS6得益于德国大陆线控全解耦制动系统，全新 LS6 的制动距离仅需 33.76 米，在发布会的一个展示视频中，全新智己LS6 直道的尾速达到了近 180km/h，即便如此，LS6 的刹车响应也非常及时。而在第三方媒体进行的专业麋鹿测试中，全新智己LS6的成绩达到了82.7km/h，这个成绩已经达到了行业较高水准！

不得不说，全新智己LS6的数字底盘和四轮转向功能确实很有创新性，这车不仅好开，开起来像轿车，而且还带来了出色的安全性能，如果你觉得中大型SUV笨重、笨拙，如果你觉得驾驭不了新能源汽车过快的加速性能，那么，就去试驾一下全新智己LS6吧，这货不会让你失望。

全场景可躺的SUV

全新智己LS6在空间尺寸上也值得考量，其车身长宽高分别为4910mm、1988mm、1669mm，轴距长度2960mm，加上超 85%的得房率，即便是身高1米9后排膝部空间也有 150mm，后排还配有“三人位大沙发” ，其座垫又宽又深 ，靠背有 10 档最大可调至 37 度， 和飞机商务舱没区别了。 同时，全新智己LS6还是同时提供了121°零重力座椅、贵妃椅模式、大床房模式的产品。

当你劳累的时候，坐在副驾驶的零重力座椅上，或者打开贵妃椅模式，舒服的躺在车里，打开全景声高端音响，听着优美的音乐，是不是特别享受呢？或者家庭出去露营，将后排座椅放平，打开大床模式，人字躺，通过全景天窗还可以看到蓝天白云或者璀璨的星空，是不是很惬意呢？

智驾+智慧的SUV

智驾和智慧座舱也是智己LS6的拿手好戏，新车配有高精度激光雷达+英伟达Orin X芯片，即便是最低配车型，也有3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、7颗环境感知摄像头、4颗环视摄像头，低配顶竞品高配。同时，新车搭载高通骁龙8295芯片，还有无图NOA高阶方案，该方案具有适用范围广、复杂场景处理能力强等特点。其无需依赖高精地图，只要是导航覆盖的区域，包括城区主干道、辅路支路，高速高架快速路，甚至乡间路、盘山路、景区路，都能为用户提供优秀的智能驾驶体验，必须要说的是，这可不是期货，买了就能用，十月底就即将全国开通。

除此之外，智己的雨夜模式 2.0也是一个很人性化的配置，前几天南方的朋友应该深有体会，台风登陆、大雨滂沱的夜晚，很多汽车别说开了，前风窗完全被雨水遮蔽，有没有雨刮器完全一个样。而智己 LS6 的雨夜模式利用智驾的激光雷达、高清摄像头、毫米波雷达等等感知单元，把前方的危险物，高亮显示在视野正前方的屏幕，并且分级提示，一目了然。

还把后视镜两侧的影像，显示在屏幕的左右两侧，消除大雨带来的视野盲区，同时升级后的DZT补盲功能，即便是视线受阻，也会把危险物圈出来，从而确保驾驶更安全。

还有就是这款车的一键代客泊车功能也是一大亮点，300+种泊车场景，覆盖率超过 95%，很多女性用户应该会喜欢上智己 LS6这个功能，不管是短程离车泊入、靠边儿的超窄车位、逆鱼骨斜列线车位还是零距离道路尽头车位、窄通道泊入......，都能轻松拿捏，让停车再也没烦恼。

值得一提的是，全新智己LS6还配有猎鹰智慧灯光系统和ISC智慧灯语系统，让你的爱车夜晚行车更安全的同时，车尾灯语还更加个性化充满着想象。

从产品的角度出发，智己 LS6可以说是一台极具创新的产品，无论是空间舒适性、智能智驾、智慧座舱还是动力配置都值得考量，单单是这些，就已经不输竞品了。更何况还有创造行业先河灵蜥数字底盘和四轮转向功能，这一设计解决了中大型SUV不好开的痛点，相信随着智己 LS6的上市，笨拙且难以驾驭的中大型SUV或许真的将成为过去。

最后提一嘴价格，就笔者来看，这次的诚意还是相当不错的。2000元抵扣25000元的上市权益，直接让入手门槛来到了21.69万元。同价位放眼望去，确实竞争力还是相当大的不是吗？哦对了，这个上市权益还是挺短的，10月8日24点就截止了！

至于你相中了哪个版本，同样欢迎在评论区留言探讨一下，笔者也想看看究竟哪个版本会卖的更好？