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10万级以下要怎么“卷”才对?吉利星愿告诉你

有点车事

18345 2024-10-10

撰文:张健明


吉利全新电动车型星愿正式上市,新车共推出5款车型,目前为限时先享指导价,价格区间为6.98万元-9.88万元,在12月31日前交大定锁单,就能以限时先享指导价购车,现场还公布了众多上市权益(以官方信息为准)。新车属于吉利新能源旗下,银河品牌全新的“GEOME”系列,意在打造精品小车。



外观设计方面,吉利星愿的整体线条比较圆润,一改过去凌厉的风格,变得更为乖巧时尚,这样略带可爱风格的设计,也能一定程度吸引女性消费者的青睐。



前脸是新能源车型常见的封闭式中网,保险杠一直延伸到前盖的上方,并带有运动化的进气口和前唇设计。大灯则使用了一体式的LED光源,外部则使用LED日间行车灯环绕。



侧面体现出了对于空间利用率的追求,四轮尽量往四角延伸的思路,除了让视觉效果更好,也为空间表现提供足够的硬件基础。高配车型使用了双色车身的设计,黑色的车顶增加了整体的对比度,另外十字风格的轮毂设计也颇有特色。



尾部则带有“小钢炮”的性能味道,依旧呈现出圆滑简洁的观感,尾灯没有使用贯穿式设计,而是与前大灯呼应的三角形样式,环形的LED灯带也带来了足够高的辨识度。



内饰显得相当精致,保持着一贯的简洁风格,中控台使用了对称的布局,两侧均为同样的设计,不过主驾驶位置为全液晶仪表盘,而副驾驶则是带有赛博风格的饰板。



车辆的大部分功能都通过14.6英寸的屏幕进行操作,Flyme Auto车机系统也带来足够丰富的软件支持,以及强大的多媒体体验。



一些有心思的设计也值得关注,星愿拥有大容积(10L)的副驾手套箱,手套箱也能进行功能上的延伸,官方展示了几个比较实用的使用场景,像午休补妆确实比较方便。



动力方面,星愿采用后置单电机的布局,不同的续航里程拥有高低两种功率调校,其中310km续航版本最大功率58kW,最大扭矩130N·m,电池容量为30.12kWh。410km续航版本最大功率85kW,峰值扭矩150N·m,电池容量为40.16kWh,两种电池容量的快充时间理论上一致,可以在21min把电池从30%充电到80%。


总结:买哪款更有性价比?



吉利星愿作为10万级别电动车的新成员,未来将与这个级别的主力选手比亚迪海豚,五菱缤果PLUS等车型竞争,目前还给到了一个颇具诚意的价格,入门版更是下探到更低级别选手的价格区间中,对于消费者来说冲击力是足够大的。毫不夸张地说,如果能充分利用上市权益,10万内的预算拿捏顶配也是比较轻松的。而对于大部分消费者来说,性价比依旧是绕不开的核心因素,下面我们一起来分析新车的几款配置,看看如何充分利用购车预算,不花一分冤枉钱。这里提醒大家,未来厂家或许会在配置和价格等方面作出调整,具体的购车价格和配置还是以经销商的实际报价和实车配置为准。



首先来看看不同版本的外观配置,从官方的配置表可以看到,不同配置的车型外观上的差异还是比较大的,在灯光和轮毂配置上有显著的差别。不过现阶段购车,可以享受限时的配置升级,入门版也能拥有16英寸轮毂+四叶草装饰罩(标配15英寸钢制),那么视觉上的差异就少很多了。



智能座舱方面也能区别不同的配置,入门版本采用尺寸较小的屏幕,不过功能方面的差距不大,使用上没有太大的区别。



舒适性配置方面,功能性上的配置差距不大,入门版也提供足够的日常使用便利性,唯一遗憾的是入门版缺少了10L大容积手套箱。



安全性配置上基本做到了一视同仁,顶配车型还进阶了同级别少见的前排侧气囊,并限时赠送辅助驾驶系统。



综合配置来看,在目前的权益下顶配的探索+版是我们最为推荐的版本,首先是410km的续航里程提供更安心的出行体验,算上实际的打折,来个小长途旅行还是可以胜任的,进一步丰富了车辆的使用场景。若然预算确实有些紧张,次顶配的探索版也是值得考虑的,不但部分配置限时赠送,价格也节省了一万元,对于这个价位的车型来说还是比较大的。



几款310km的车型我们不建议优先考虑,但如果只是作为家庭的第二台车,或者是市区通勤为主,那么入门版的车型依旧值得考虑,首先是不到7万的限时指导价确实很香,另外还拥有不少赠送的配置,安全配置方面也没有太大差距,满足代步是没有问题的。




声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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