20万的福特蒙迪欧，真贵！15万的福特蒙迪欧，真香！

这要是放在十年前，我根本不敢去想，一台合资B级轿车，能把售价主动下探到15万区间。在此，也感谢中国汽车品牌因为自主品牌的快速崛起，才让合资品牌们逐渐丧失了溢价能力。今天我们就对福特蒙迪欧做一次全方位的解析，看看它的产品力和性价比又将如何，是否值得购买。

先来说价格部分，长安福特蒙迪欧的售价区间为14.98-22.98万元，这样的售价区间在同级竞品车型中还是挺实惠的。因为种种因素导致，福特蒙迪欧在终端市场中最高拥有3万元的优惠力度，而入门版车型裸车价格也跌至了12万左右。值得一提的就是，长安福特蒙迪欧不仅提供了1.5T、2.0T涡轮增压发动机、2.0T油电混合动力，以及三厢轿车和掀背车可供我们消费者去选择。

其次就是外观颜值部分，引擎盖上隆起的筋线以及棱角分明的前保险杠营造出了美系车与生俱来的力量感与肌肉感。而多边形的中网内部加入了黑色鳞甲进气格栅，配合两侧分体式前大灯的设计也足够有辨识度，中央贯穿灯带提供迎宾灯语，可以营造出不错的既视感。入门版车型提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自动头灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等功能。

车侧的设计更是让福特蒙迪欧拥有非常浓的美式味道，车身和侧窗有着较大的比例差，让整个车看起来非常厚重，而溜背的设计更是将这一点进一步放大。配备了大尺寸铝合金轮圈并且使用了哑光烤漆进行点缀，从而提升车辆的运动气息。另外，车辆的尾部将美式肌肉车的既视感再次放大，一方面是来自尾部宽厚的设计，另一部分则是形成Mustang的尾灯造型，除了拥有贯穿式尾灯外，还采用了大量横向线条装饰，让整个尾部更有层次感。

底盘悬架方面，福特蒙迪欧依然采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，它的底盘表现是一如既往的均匀，软硬拿捏的很好，悬架系统在支持性和舒适性方面有着不错的平衡。并且方向盘的握感也很厚实，在过弯时它给人的感觉更扎实，回馈力度适中，没有什么虚位，指向性不错。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距2945mm（掀背版长宽高为4920/1920/1600mm，轴距2945mm），这样的尺寸也保证了福特蒙迪欧的车内拥有宽敞且舒适的乘坐空间，即便在同级竞品车型中也福特蒙迪欧的尺寸也不逊色。

座椅方面，可以看出福特蒙迪欧的采用用着不错的高级质感，并且提供了座椅加热和通风功能，而后排座椅的设计与前排保持一致，内部填充物饱满柔软，并且坐垫的长度可以给腿部足够好的承托，地板中央的凸起并不高，后排整体的舒适性可以给一个好评。

来到车内，首先映入眼帘的就是1.1米的超大屏幕几乎覆盖了整个中控台，福特蒙迪欧就是用这种粗暴的方式展示出极强的科技感。三辐式方向盘使用平底设计，并加入了白色缝线增强运动感，不过方向盘下半圈包裹的镀铬饰条开起来是不是有点不太协调呢？此外，福特蒙迪欧依然采用了旋钮式换挡机构，这样的设计可以有效利用挡把区域的空间。

动力方面，提供了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，2.0T油电混合动力，与之匹配的则是8AT变速箱、E-CVT无级变速箱。其中，2.0T涡轮增压发动机的最大马力为254Ps、最大功率为187kW、最大扭矩为393N·m，这台发动机不仅拥有强劲的动力表现，最关键的是它还可以吃粗粮，加92号燃油即可。

小结：中型轿车市场，多年来都是合资品牌之间的竞争，福特蒙迪欧有着一定的市场基础和用户口碑，时尚且运动外观设计、宽敞的乘坐空间以及科技配置都可以满足主流消费者群体的用车需求。而不错的动力储备以及良好的行车质感相比竞品车型也毫不逊色，并且价格有了大幅的下探以及优惠也突出了福特蒙迪欧的性价比，所以我们觉得长安福特蒙迪欧还是值得购买的。

如果您预算15万左右想购买一台合资中型轿车，那么建议您关注一下福特蒙迪欧。