腾势旗下今年最重磅的车型恐怕就是腾势N9，相比于腾势Z9GT，它更加适合家庭用户，而且它的竞争对手也被视作是理想的L9和问界M9，因此非常的高端。最近腾势官方也正式公布了腾势N9的官图，不再是之前的测试图，我们也能看到很多的细节，那么腾势N9还有哪些消息得到了公开？大家最关心的价格又会在什么区间呢？

从官图可以看到腾势N9使用的是和腾势Z9GT比较类似的设计风格，但因为N9是SUV，所以更加厚重，因此层次感也更加丰富一些。头灯组整体看起来应该也算是分体式大灯，只不过两边的日间行车灯分别有两条。另外能够明显的看到它在车头风挡上方的位置有一个激光雷达，所以高阶智能驾驶辅助系统肯定是存在的，很有可能是来自华为的ADS 3.0系统。侧面相对来说比较简单，毕竟这类SUV的侧面设计基本上是如出一辙的。N9的侧面有这么两个特点，第一是车头相对比较短，将足够的空间留给了车身，第二就是车尾比较平直，同样拥有更好的后备箱空间。结合此前谍照图说到的它的车身长度会超过5.3米，所以它的内部空间表现甚至会比理想的L9和N9都要更好一些。

还有一个值得一提的就是腾势N9使用的是电子后视镜，好用与否还得等到正式发布以及上市之后才能知道。内饰目前各方面有曝光实车图只有一些网友拍到的谍照图可以看到，整体使用的是和Z9GT比较接近的对称式设计，液晶仪表中控悬浮式屏幕以及副驾娱乐屏幕，基本上可以参考Z9GT，只不过在细节以及其他方面有一些区别而已。

接下来说大家最为关注的尺寸方面。由于之前谍照图已经表明它的车身长度会超过5.3米，所以大是不用值得怀疑的，另外从目前曝光的另外一些没有伪装的实车图可以看到，它的高度基本上和厢式货车没有差多少，所以高度大约在1.8米左右。从旁边的行人乘客作为对比，基本上也能得出这个结论。宽度大概会超过两米，轴距大概超过3.1米，总之实际上在各方面都达到全尺寸SUV水准的，大尺寸车型内部空间完全不用担心。

而要说N9最值得一提的，自然就是它的动力系统，它会采用和腾势Z9GT类似的易三方技术。尽管在当下这个时代，300~400马力的动力对于一辆 SUV来说是绝对够用的。但也正因为新能源时代马力很廉价，所以这些高端技术的车企往往都会推出一些动力强大的车型，因此我们认为N9的动力数据应该会和Z9GT比较接近，即便小也不会小上太多，猜测会在800匹马力左右，而且还会进一步推出纯电动版本。但是以问界M9作为参考，增程版本或者是插混版本相比纯电动版本更加吸引用户，因此主销车型肯定还是2.0T的插混版。

最后就是价格。理想L9的指导价格为40.98万到43.98万，M9则是46.98万到56.98万。腾势N9在技术上相比这两者是有优势的，动力也有明显的优势，如果尺寸确实也有优势的话，那么N9在综合产品力方面相比于这两者同样有优势。但是以腾势目前的定价策略来看，它的价格注定不会太高，所以我们觉得很有可能会介于问界M9和理想L9之间，也就是起售价格大约在43万左右，顶配价格或许会达到50万甚至更高。当然如果更激进一点，优化配置和其他的选装等等给出一个不到40万的起售价格同样没有什么问题，毕竟腾势在高端全尺寸家用SUV领域当中是个后来者，后来者就要给足诚意才会拿下市场份额。