台湾作为咱们中国的一个省，陆地总面积达到了3.6万平方千米，并且四面都环海。较好的地理优势让岛上的人们生活都过得比较丰衣足食，也正是因此，能方便日常出行的汽车越来越多了起来。那这时候可能有人就要问了：在台湾省，什么车型卖得好呢？今天我们就来看下新出炉的台湾省9月销量数据。

品牌方面，台湾省9月份销量前三的汽车品牌分别是丰田、特斯拉和奔驰。其中，丰田9月份在台湾省卖了10271辆，占据到整个台湾省汽车市场份额的28.1%。而特斯拉和奔驰则分别以2261辆和2148辆新车的销量以及6.2%、5.9%的市场份额位居二三位。

值得一提的是，雷克萨斯9月在台湾省的销量也达到了2125辆，并且市场份额占比达到了5.8%，仅比奔驰少0.1个百分点。由此可见，台湾地区的人们对于日系品牌里的丰田和其高端品牌雷克萨斯旗下的车型是情有独钟的。

车型方面，果然不出所料的是，9月份台湾省销量最好的3款车型均来自丰田旗下，它们分别是丰田Yaris Cross、丰田卡罗拉Cross以及丰田RAV4，而各自销量则为2014辆、1949辆和1559辆。

说实话，这些车在大陆地区的价格其实并不贵，以丰田RAV4为例，当下最低配车型的价格已经来到了15万以内，可以说是亲民于省油SUV的代表。

至于丰田Yaris（大陆叫致炫）和卡罗拉，这两款车的价格更是来到了10万以内，通过对比我们也就不难看出，台湾省的人们买车还是比较务实的。

此外，台湾地区的丰田车之所以卖得更好，还有很大一部分原因是跟丰田在台湾本地有工厂的原因有关。毕竟，一旦建立了工厂之后，车辆的成本自然也就被降了下来，而性价比则提升了上来，所以这也是丰田车为什么卖得好的原因。

榜单再往后是特斯拉旗下的Model 3和Model Y这两款电动汽车，从节能环保和省钱的角度来看，电车相比油车确实更具有优势。因此台湾地区的特斯拉车型能卖得好也就再正常不过了。

那到这不少朋友可能会问了，为什么大陆生产制造的比亚迪、理想、问界、蔚来、小米等新能源车没有在台湾省销售呢？其实，这主要也是因为台湾省没有引进大陆电动车的计划，换句话说：台湾目前自给自足惯了，市场也趋近饱和，所以大陆的电动车自然也就进不去该市场了。

总之，通过今天这份台湾省9月汽车销量榜单我们会发现，其实丰田才是台湾地区最大的赢家。其不仅在市场份额上占据了半壁江山，热销车型的前三名也都是被丰田车所垄断，可见丰田之于台湾省汽车产业的重要性。未来，我希望咱们大陆的电动汽车能在台湾省销售，毕竟，丰田说到底是日系车企，而台湾则是咱们中国的一个省份，所以台湾人民也应该享受到咱们国产汽车的好处与优势，难道不是吗？（文/优视汽车 大卓）

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