在当地时间10月14日开幕的2024巴黎车展上，小鹏汽车董事长、CEO何小鹏宣布，全球首款AI汽车——小鹏P7+正式开启预售，预售价格为20.98万元起（预售权益99元意向金可抵3000元购车款），同时小鹏汽车全球化战略2.0也得以披露，目标是推动海外销量占到总销量的一半。

正如此前《早懂车》介绍的那样，小鹏P7+将全系标配AI智驾能力以及大量舒适性配置，结合20.98万元起的预售价格，即便是在30万元以内纯电轿车这一竞争激烈的市场中，小鹏P7+也是一款诚意满满的产品。

作为小鹏汽车旗下全球首款全面应用AI技术、由AI深度定义的汽车产品，小鹏P7+自然要做到名副其实：小鹏自主研发的图灵芯片已成功流片。这是全球首颗同时应用在AI汽车、AI机器人和飞行汽车的AI芯片，拥有40核处理器，能够为大模型提供了强大的计算支撑, 并适配L4级自动驾驶安全需求。同时，端到端大模型的也已实现落地，大模型能够让车辆在L2级别硬件和成本的基础上，实现L4级别的高阶智驾体验。

基于对AI发展的期待，小鹏汽车希望在下个十年，成为面向全球的AI汽车公司。为实现发展目标，在产品和技术层面，小鹏AI体系将涵盖五大要素：大算力芯片、AI大模型，AI汽车，机器人以及飞行汽车。以前两者作为基础，为后三者的落地而服务。

相较于10月10日的全球首秀，何小鹏进一步阐述了小鹏汽车在“技术+”“空间+”与“舒适+”等方面的产品实力。

技术+方面，小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案。这是行业首个单个像素Lofic架构纯视觉方案，相比传统摄像头，具有更准、更清、更远的信息采集能力。目前，XNGP能够为用户带来不限路况、不限路线的AI智驾体验，真正做到了全国都能用，全国都好用。同时，新车将首发搭载AI天玑系统5.4.0版本，实现XNGP的0速激活，原地启动。

空间+方面，小鹏P7+拥有超越SUV的空间体验，甚至超越大部分的豪华行政级轿车。它的轴距达到3000mm，拥有88%超高空间利用率和65%的有效乘坐空间利用率，即便是1米8以上的身高也能够轻松享受大空间带来的舒畅感受。储物能力上，小鹏P7+的后备箱采用掀背式开启方法，开口达到1米x1米x1米。标准状态下，后备箱尺寸达到725L，后排放倒后，甚至可以摆放33个20寸登机箱，相比起很多海外热销的Wagon车型，P7+的空间体验更为出色。

舒适+方面，小鹏P7+融合“云上空间”设计语言，从视觉、触感等多个维度，为用户打造移动的豪华舒适舱。车内配备全功能云感舒适座椅，采用8层设计结构，其中包括20mm慢回弹零压海绵以及120mm紧实支撑发泡层，为用户带来顶级的乘坐体验。另外，小鹏P7+的前后排座椅均支持按摩、加热、通风功能，行业首创6大智能场景式按摩，保证前后排用户都能拥有一致的舒适乘坐感受。以上所有的配置，小鹏P7+均做到了全系标配。

据介绍，小鹏汽车目前已在全球三十多个国家和地区开启销售。在走向“出海2.0”之际，小鹏汽车将持续加大对于欧洲市场的关注，并将面向全球进行研发和销售布局，其中欧洲更是小鹏汽车长期承诺的核心。未来将带来更多新车型和改款，并将不断完善售后网络与售后服务质量。

按照规划，小鹏汽车到2025年将进军全球超过60个国家和地区，并且成为中国中高端新能源品牌海外第一；未来十年，小鹏汽车将加速扩大全球“鹏友圈”，目标是海外销量占到总销量的一半。