东风日产作为国内汽车市场中，数一数二的合资企业，其旗下的车型也是深受消费者的关注，而日产旗下有一台车型，名为日产探陆，这款车也许对国内的消费者有些陌生，但是在北美市场当中，这款车的知名度还是比较高的，也是在今年的时候，东风日产才将日产探陆引进国内市场，而该车的定位是一台中大型SUV，车长更是超过了5.1米，而该车官方指导价我诶23.98万元-30.18万元。今天我们就以日产探陆两驱智享版（六座/七座）版车型为例，一起来看看这台日产探陆究竟值得选择吗？

动力部分，日产探陆两驱智享版采用了2.0T排量的发动机，它拥有185千瓦的最大输出功率和376牛·米的最大输出扭矩，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱。在这套动力组合的加持下，其驾驶体验偏向于舒适风格，虽说在高速路况下提速的时候，会有一定的迟滞感，但是线性的制动能力，对于晕车的用户来说，可以说是十分的友好了。在用车成本上，日产探陆两驱智享版还是有些高的，因为它采用95号汽油，且百公里的油耗为8.65L（WLTC工况，官方数据），但是在我们实测的过程中，这台车的综合油耗达到了11个，高速上倒是接近官方数据，所以这个油耗就看大家能否接受了。

此外，在座椅的用料方面，日产探陆两驱智享版也是采用了NAPPA真皮包裹，在触感上较为细腻，且座椅内部的填充物较为柔软，前后坐垫的长度也适中，对于腿部能够起到有效的支撑，因此在长途旅行的时候，大家也无需担心舒适性的问题。值得一提的是，在前排座椅的功能上，该车也配备了加热功能，在冬天的时候，这个功能的实用性还是蛮大，可惜的是，其第二排座椅和第三排座椅并没有配备这些功能，毕竟该车的价格都到达25.98万元了（优惠后售价为23.58万元）。

至于七座版的日产探陆两驱智享版，其采用了2+3+2的座椅布局，在进出第三排的时候比较困难，且相比六座版的车型，七座版日产探陆两驱智享版的第三排空间较为狭小，就算是孩子乘坐也不会感觉到太强的舒适感，更多的，七座版日产探陆两驱智享版的第三排座椅是用于应急使用。

内饰设计上，日产探陆两驱智享版保留了部分实体按键，像空调旋钮这些，该车均保留了下来，对于老司机来说，这应该算得上是一个好消息了。说到这里，也许很多朋友们认为，这台日产探陆两驱智享版的内饰设计在智能化表现上会跟一般，如果大家这样想的话，那就大错特错了，因为它在车内采用了12.3吋的数字仪表和12.3吋的多媒体控制屏幕，在科技质感上有着不俗的表现，且支持车联网功能和手机互联功能，也能保障用户在长途出行时候的趣味性。

结言

在外观设计上，日产探陆两驱智享版比较大气，比较符合国人的审美，同时在智能化配置上，该车也比较全面，在同级别车型中的竞争力也是有保障的，但是在座椅的配置方面，日产探陆两驱智享版在25万元级别的价位当中，其表现中规中矩，而在动力方面，该车驾驶体验还算不错，但是油耗有些偏高，所以如果大家能够接受该车的油耗的话，那么这台日产探陆两驱智享版或许值得入选购车的清单。