两年一度的巴黎车展如约而至，虽然海外车展规模逐年缩小，不过本届巴黎车展依旧有多款新车亮相，而且出现了更多中国品牌的身影，甚至独霸几个展台，并带来了部分的首发新车。

零跑B10

在两年前的巴黎车展上，零跑带来了C10。而在本次巴黎车展上，零跑不但没有缺席，又带来了B10首发亮相。

B10将基于LEAP3.5架构B平台打造，尺寸方面会比C10小点，定位紧凑型SUV，聚焦10-15万区间市场，于明年全球上市。

相较于C系列SUV车型的传统设计，B10不仅融入了全新设计，而且外形饱满圆嘟嘟。此外，高配车型也会配备激光雷达和高AI算力的智驾芯片，而且这种尺寸对于欧洲市场来说更具竞争力。

创维Q

创维作为国内新势力汽车品牌，毫无征兆地在本次巴黎车展上大放异彩，带来一款五门掀背车型Q。

外观部分，创维Q采用了全新的设计风格，并营造了类似旅行车的车身结构，通过低风阻轮圈以及隐藏式门把手等设计来降低风阻，整体原创度相当高且有辨识度。

内饰设计风格也极为简约，前方取消了仪表盘设计，中央悬浮式屏幕集成大多数车载功能。不过该车未来是否会在国内上市还有待官方宣布。

小鹏P7+

P7+实际上与P7几乎并无关联，只是车头采用类似的设计，而且车身超过5米，轴距达到3米，妥妥的大车。而且车身结构相当新颖，拥有大溜背设计，不是传统的轿跑，也不是旅行车。

同时，小鹏P7+在巴黎车展开启预售20.98万起，全系标配智驾，但这是纯视觉方案的智驾，另外提供激光雷达选装。

P7+内在配备了前后排通风加热按摩，前后排椅子都是电调，Nappa真皮和超纤绒顶棚，20个扬声器等等这些都是标配，800V自然也没跑的，所以这样的预售价格是不是还可以？

全新奥迪Q5

全新奥迪Q5在2024巴黎车展正式亮相，基于PPC平台打造，采用全新外观更为精致，配备了多边形前大灯，贯穿式尾灯组，并应用了更多哑光镀铬作为点缀。

内饰虽然是全新设计，但整体有点视觉疲劳，皆因与全新大众帕萨特、途观PRO采用类似的风格，并在中控台配备有三个大屏。

动力上，新车将配备2.0T引擎+48V轻混系统，最大功率200千瓦，传动系统匹配的是7速双离合变速箱以及quattro四轮驱动系统。新车预计2025年国产，轴距加长也是必然的，而且海外版Q5有空气悬架的版本，就不知道会不会出现在国产版本身上了。

奥迪A5旅行车

在巴黎车展上，全新奥迪A5（即奥迪A4换代）正式发布，本次展出的是旅行版车型。该车将会基于PPC平台打造，代号为B10。

前脸配备硕大六边形进气格栅，搭配异形大灯以及三角形的镀铬装饰，尾部配备OLED贯穿式尾灯组。作为一款旅行车，侧面线条依然是这款最美的角度。

动力方面，新车首发搭载第五代EA888 2.0T引擎，该引擎还将匹配具有P3构型的48V轻混系统，分为低中高三挡功率调校，分别为110千瓦、150千瓦以及200千瓦，该发动机具有米勒循环以及可变几何涡轮，传动系统将匹配7速双离合变速箱，并拥有quattro ultra四轮驱动系统可选。

大众Tayron

大众Tayron作为Tiguan的姊妹车，同时也是国产探岳的标轴版本，这一次名正言顺的特供车变成了全球车，新车将成为一台全球车型，在北美、澳大利亚及欧洲市场销售，在中国市场则会被命名为探岳L。

其实国产全新探岳L目前已经在工信部完成了申报，基于MQB evo平台打造，采用了全新的设计语言，融入了时下流行的贯穿式设计。新车预计将会在11月广州车展首发。

尺寸方面，新车长宽高分别为4684（4695）/1854（1866）/1685（1684）mm，轴距为2791mm，相比于现款探岳轴距加长60mm。动力方面，该车会搭载1.5T和2.0T动力，其中1.5T DSV引擎的最大功率为118kW，2.0T DTJ引擎的最大功率为162kW。

全新标致E-5008

既然来到了巴黎，那肯定少不了法系车，这次标致展台上最为重磅的就是标致E-5008，基于STLA Medium平台打造，并将提供48V轻混、插电混动以及纯电动版本。

可以说全新标致E-5008设计还是相当在线的，外观貌似怪异的线条，其实用起来非常舒服方便，这也是法系品牌独特的底蕴。

内饰配备全新21寸的曲面触控大屏，采用了倾向驾驶者的设计角度，集成了包含驾驶辅助，车辆资讯，空调，导航等信息，科技感十足。同时换代方式为线传拨动的方式，非常前卫。

纯电版本的全新标致E-5008提供有单电机和双电机两个版本，400V平台架构，最高160千瓦直流电充电功率，续航里程在500-600公里之间，另外也会推出轻混和插电混动版本。如果引进E-5008，就看能不能来个有诚意的价格了？

MINI JCW纯电动版

全新纯电动MINI已经开卖有一阵子了，而在本次巴黎车展上，MINI JCW纯电动版也迎来了首发，新车将会在国内的光束汽车工厂生产。

MINI JCW纯电动版，在普通版车型基础上增加了更具运动感的黑色套件，包括前格栅、外后视镜以及包围等等，该车还采用了双段式的散热开口，搭配两侧的红色装饰点缀，让新车看上去依旧非常“JCW”。

在动力部分，根据此前工信部的申报信息，将配备前置单电机，最大功率259马力，搭配三元锂电池组。