第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中有不少重磅新车现身，其中就包括不少人期待已久的星途揽月插电混动版本，同时新款的2.0T汽油版本也一并出现，接下来就来看看这两款车型都有些什么特点。

去年的车展上，星途就曾展示出一台揽月新能源车型，只不过这台车采用的是增程混动系统，且最终这台车并未往下推进，一直到最近的工信部网站上，搭载奇瑞鲲鹏超能C-DM插电混动系统的揽月现身，才预示着奇瑞旗下终于有一台6/7座的中大型混动SUV要面世了。

新车的外观采用的是现款燃油车型国际版的外观，配备超大尺寸的多边形进气格栅和5根镀铬横条中网，大灯组开眼角设计，内部熏黑处理，车头两侧设计了竖条日行灯和引流槽，整个车头看着还是相当大气的，另外选装照片显示，新车也提供了之前燃油版大嘴款型的中网供选择。

侧面平直硬朗，贯穿式腰线从前大灯延伸到尾灯，配常规门把手和19/20英寸轮毂，有多种样式和颜色的轮毂供选择，轮胎规格提供235/55 R19，245/45 R20，245/50 R20，245/50 ZR20四种。

车尾部分跟现售燃油版车型有了明显不一样，新车提供倒U型贯穿式尾灯组，两侧部分向下延伸，造型立体硬朗，点亮之后预计会很有辨识度，车顶配备扰流板，采用隐藏式排气布局。尾标显示，该车为AWD四驱车型，配备电四驱系统。

尺寸方面，车长5010毫米，车宽1940毫米，高度则是达到了1800毫米，轴距为2900毫米，比现款燃油版车型的长度增加了40毫米，宽度一致，高度增加了8毫米，轴距保持不变。

采用6座和7座（2+3+2）2种座椅布局，参考燃油版车型，得益于较高的车身高度，车内的前后排，包括第三排的头部空间都比较优秀，身高175厘米乘员坐在车内，头部空间都还有余量，坐在二排，腿部空间超过2拳，中间地板略有凸起，影响不大，乘坐第三排时空间略显拥挤，想要坐的舒服点，还是得调整二排座椅来调剂空间，大体是适合应急，长时间乘坐舒适性一般。

内饰部分并未曝光，预计会沿用现款燃油车型的内饰，配备三块屏幕，风格向奔驰靠拢，这套内饰的用料还是比较实在的，能触碰到的地方都是软包，质感很好。

动力方面，插混版本的揽月搭载的是1.5T发动机+电机组成的鲲鹏C-DM混动系统，从尾标的AWD标志来看，新车应该是采用P2+P2.5+P4的三电机构型，跟捷途山海T2四驱版一致，其中发动机的最大功率为115千瓦，作为参考，捷途山海T2四驱版本的系统综合功率达到了455千瓦，最大扭矩920牛·米，匹配3DHT混动专用变速箱。新车配备三元锂电池，容量为34.46千瓦时，纯电续航里程为143公里。

同时现身工信部的还有纯燃油版车型，外形、尺寸等方面跟插混版完全一致，新车搭载2.0升涡轮增压发动机，最大功率192千瓦（261马力），传动系统方面预计会匹配8速手自一体变速箱。尾标上同样有4驱标志，油耗为8.98升/百公里。