对于当下的年轻用户来说，可接受程度更高，在购车的时候，也更能接受一些新鲜事物，一些设计年轻、配置丰富、动力强劲也具有较高性价比的车型往往更能获得他们的青睐。而在10-15万元价位之间，想考虑纯电车型的话，北汽极狐考拉S便是其中的一个选择，目前在售的北汽极狐考拉S提供AIR和PRO两个版本，官方指导价分别为10.98-11.98万元，即便是考虑顶配车型全款落地价格在12.6万元左右，这个价格还是比较有竞争的。

根据我们探店了解，目前购买北汽极狐考拉S至高可以享受2.5万元的置换补贴，其中现金权益至高5000元，国家以旧换新补贴2万元，同时还有5年/12万公里的整车质保、终身免费三电质保、3年不限量免费流量、终身免费OTA升级和免费赠送充电装及安全服务等福利。当然每个地区和经销商可能具体优惠行情有一定的差异，如果对这款车感兴趣的话，不妨可以到店了解，具体以当地经销商处为准。

设计上，北汽极狐考拉S整体采用家族式的设计风格，前脸采用封闭式造型，并且加入了内凹式的处理，搭配两侧椭圆形的前大灯组，整体看上去也是比较有辨识度的，也足够简洁干练。北汽极狐考拉S定位紧凑型SUV，该车侧身和尾部的设计风格其实有点两厢车的感觉，同时北汽极狐考拉S也采用隐藏式门把手和低风阻轮毂盖等元素，车尾部分则将英文标识放在中间，由黑色的装饰条将其贯穿，两侧则是竖状的尾灯，整车设计元素比较多，但总体来说足够年轻、时尚。

来到前排位置，可以看到北汽极狐考拉S的车内设计还是以简洁为主，该车采用悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘，屏幕的尺寸都足够大，中控屏内置高通骁龙8155芯片，且为全系标配，支持蓝牙、4G网络、OTA升级、语音识别控制系统等常用的功能。另外，在前排中间北汽极狐考拉S留有过道，浮岛式的副仪表台区域也比较有设计感，这样一来主副驾位置之间可以来回切换，比如主驾一侧开门不太方便，就可以从副驾一侧下车。

定位紧凑型SUV，北汽极狐考拉S的长宽高分别为4500/1870/1655毫米，轴距为2820毫米，该车标配了右侧电动侧滑门，且右侧电动侧滑门开度为650毫米，车内厢体高度为1245毫米，侧滑门一侧的踏台高度为340毫米，进出二排是比较方便的，同时第二排地台纯平，以我178cm的身高坐进第二排，腿部留有三拳，头部则留有一拳，空间感足够大。

值得一提的是，北汽极狐考拉S全系标配宁德时代电池组，其电机的最大功率为120千瓦，最大扭矩为240牛·米，官方百公里加速时间为11秒，这个动力表现中规中矩，但是兼顾了不错的续航表现，全系CLTC纯电续航里程均为500公里，即便是选择入门版也是如此，在11万元以内的价位中，能买到续航500公里的纯电SUV还是比较不错的。另外，北汽极狐考拉S也支持快充，从30%充到80%需要26分钟，补能效率也是比较快的。

编辑点评：

不难发现，这款10万级别的北汽极狐考拉S就是面向年轻用户群体打造的一款大五座纯电SUV，很适合城市出行，偶尔有跨城通勤需求或是露营需求，北汽极狐考拉S也能基本满足，因此如果想考虑一款年轻时尚的城市SUV，想要用车成本省一些的话，那么北汽极狐考拉S显然还是一款值得重点考虑的车型。而如果想考虑北汽极狐考拉S的话，大多数人其实考虑AIR版即可，毕竟AIR版也标配右侧电动侧滑门、高通骁龙8155芯片等，如果想要更好舒适性配置和辅助驾驶功能的话，那么PRO版更值得考虑。