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今日预售!冲击问界M7,东风Eπ008够格吗?

加满油电

22142 2024-10-25

10月25日,东风eπ008五座版宣布开启预售。作为东风新能源中大型SUV又一猛将,同时也是东风开拓新能源市场的重要一步,奕派008的周围已经有了许多的强劲对手,比如理想L6,比如问界M7。从之前的007对标问界M9,到现在的008冲击M7,奕派和问界的纠缠由来已久。背靠东风,头顶问界,奕派每一步都走的不轻松,此次008的上市也是备受瞩目。但奕派008真如车友们所说能够“冲击问界M7”吗?让我们来一起看看。

外观霸气?

在外观上,车身长宽高分别为5002mm、1972mm、1732mm,轴距更是达到了3025mm。对比问界5020mm、1945mm、1760mm的长宽高尺寸,可以看出008在尺寸上更短更宽,但与问界2820mm的轴距相比,008的车内空间利用显然更优,这样的尺寸设计不仅提供了宽敞的车内空间,也赋予了车辆稳重而大气的视觉效果。

东风eπ008采用了独特的封闭式中网设计,整个前脸呈现出简洁明快、大气磅礴的感觉。

贯穿式LED大灯设置于中部,与格栅融为一体,不仅提高了车辆的辨识度,也展现了简约而不简单的美学理念。下方尺寸巨大的进气口和导流槽设计,不仅减轻了行驶过程中的空气阻力,还有效提升了整车的续航能力。

流线型车身线条赋予了东风eπ008更强的运动气息,同时车身侧面的镀铬饰条和“风刃”式双拼色轮毂也增添了车辆的活力与生机。车尾部分采用了横向刹车灯与贯穿式尾灯的巧妙结合,不仅提高了车辆的辨识度,也让整个车尾散发出稳重而大气的视觉魅力。

性能卓越?

此次008推出了纯电和增程两个版本,纯电版搭载后置单电机方案,电机最大功率为200千瓦,搭载东昱欣晟的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下的纯电续航里程可达636公里。而增程版搭载1.5T涡轮增压发动机作为增程器,发动机大功率108千瓦,结合中创新航的磷酸铁锂电池组,CLTC工况下的纯电续航里程为210公里,综合续航里程可达1300公里。增程版还采用了高温域高效热泵系统,提高了能源利用效率。

从驾驶体验上来看,东风eπ008的增程混动系统由电动机驱动,具有毫秒级的扭矩响应,提供快速而平顺的加速体验。车辆的操控性能也表现出色,转向精准,悬架调校合理,既保证了驾驶的舒适性,又提供了足够的运动性能。

内饰奢华?

从内饰上看,东风eπ008的内饰设计风格简洁而豪华,采用了环抱式座舱设计,提供了黑、棕等不同的选色方案。内饰材质使用了皮革、仿麂皮、木纹饰板等高档材质覆盖,并搭配亮色饰条,提升了座舱的档次感。


此外,大尺寸的液晶显示屏和智能座舱系统,支持语音控制、导航、娱乐等多种功能,提供了智能化的驾乘体验;SOA智能座舱,支持场景自定义,用户可以根据个人喜好调整车辆的多种设置,如驾驶模式、环境氛围和媒体播放选项;全系标配FAPA(全自动泊车辅助系统),支持L2+级智能辅助驾驶,包括高速NOA领航辅助驾驶、自动上下匝道等功能。

在舒适这一块儿,008也是给足了“物质价值”,零重力设计的座椅、第二排专属的独立扶手、小桌板、车载冰箱、双层夹胶隔音玻璃、20扬声器的WANOS全景声音乐座舱和智能后排15.6英寸生态娱乐大屏,该有的都有了,没想到的也有了!

综上所述,东风eπ008以其出色的性能、豪华的内饰和丰富的智能配置,似乎都没有辜负市场对它的期待。无论是追求驾驶乐趣的消费者,还是注重乘坐舒适性的家庭用户,都能在东风eπ008中找到满意的选择。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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