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重塑电车出行体验,智能与性能并存,空间是大优势,解读蔚来ET5

缸砸说车

36121 2024-10-28

在当下的新能源汽车的发展速度是很快的,并且为了迎合当下的年轻消费者,大部分新能源汽车,都是朝向运动化的方向进行发展的。就像蔚来这款品牌一样,不仅品牌年轻,旗下车型更是年轻一些的设计,所以比较受当下年轻消费者的喜爱。今天我们就来聊聊蔚来旗下的一款中型轿车,他就是今天的主角蔚来ET5。

目前,2024款蔚来ET5一共有三款在售车型,售价区间为29.80-35.60万。蔚来ET5作为蔚来汽车的新车型,已经在市场引起了广泛的关注,这款车的外观设计和科技感成为消费者的焦点,动力和续航也广受好评,下面我们就来聊聊这款车的表现如何。

外观方面,蔚来ET5有着独特的设计风格,前脸设计简洁而富有张力,采用了新能源车型的封闭式前脸设计,整体线条锐利而鲜明,展现出了强烈的现代感。两侧使用了分体式LED大灯,为车辆增添了浓郁的科技气息,车顶部分的激光雷达布置方式很独特,既避免了碰撞带来的高额维修,又提升了行驶安全。

来到侧面,车身线条流畅而有动感,无边框的车门设计彰显了轿跑的风格,隐藏式门把手的应用,有效的降低了风阻系数,提高了车辆的续航经济,车身腰线设计比较修长,从车头延伸至车尾,拉长了视觉长度。轮毂则搭配了19英寸的多幅式铝合金轮毂,花瓣式的轮圈设计充满了时尚感。

车尾部分,整个尾部设计同样引人注目,横向线条勾勒出宽阔的尾部视野,强化了运动性质。小鸭尾设计以及贯穿式尾灯的组合,营造出浓郁的科技氛围,尾灯内部加入了细长的灯带,进一步提升了辨识度。后扩散器造型的一体防护板,不仅美观大方且实用性极佳。

蔚来ET5的车身尺寸为4790/1960/1499mm,轴距为2888mm,定位于中大型车。车内空间表现出色,后排宽敞度十足,满足家庭出行需求完全足够,全车座椅采用皮质材料包裹,提升了乘坐舒适性,前排座椅使用了一体式运动座椅,包裹性和支撑性出色。

来到车内,内饰则是当下新能源车型的简约式设计,车内采用了黑色和白色的双拼配色,中控台覆盖了大量皮质进行包裹,并加入了钢琴烤漆饰板将中控台分为上下两层,提升了内饰的层次感。中间搭载了一块14.3英寸的竖置中控屏,车机搭载了骁龙8295芯片,提升了整体使用感受,上方则是蔚来语言助手,它能解决大部分车内控制。

配置方面,配备了360度全景影像、全速自适应巡航、哨兵模式、英伟达Orin-X辅助驾驶芯片、Aquila蔚来超感辅助驾驶系统、自动泊车入位、遥控泊车、远程召唤等。

动力方面,蔚来ET5全系为纯电车型,提供了560km、710km、1055km,电动机马力为490匹,最大功率为360kW,最大扭矩为700Nm,匹配电动车单速变速箱。悬架为前五连杆独立悬架+后五连杆独立悬架,双电机四驱布局。

不足的是,悬架调教比较硬,在颠簸路面行驶,车内震动比较严重,有弹跳感。能耗较高,百公里的能耗在二十多个。

总的来说,蔚来ET5的外观和内饰设计,确实能够给人非常好的第一印象,简约中透着运动感与高级感,对驾驶者来说动力和操控也相当出色,并且轿跑版本和旅行版本都可以同价想选择,充分满足了年轻消费者对个性的需求。你认为这款车如何呢?评论区一起聊聊看。


声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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