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第四代五菱宏光MINIEV实拍,增4门板尺寸加大,城市通勤新选择

有文汽车

29993 2024-10-29

五菱打开纯电微车市场,让人见识到了群众对“剁椒鱼头”是真爱!只是市场越大竞争越大,而纯电微车这个级别显然就要更加明显,随着各个品牌的加入,五菱宏光MINIEV的市场份额在被不断蚕食。为了提升竞争力,五菱汽车推出了第四代五菱宏光MINIEV,满足消费者对微型电动车的新期待。

相比上一代车型,第四代五菱宏光MINIEV在外观设计上,给人的感觉要更加圆润。采用了与五菱缤果类似的设计语言。前脸部分,封闭式的前脸两侧配备了椭圆形大灯组,下方内凹式的设计给人一种微笑的感觉,使得整车看起来更加亲切可爱。大灯内部的环形LED日行灯带,不仅增强了车辆的辨识度,也提升了时尚感。

第四代五菱宏光MINIEV将提供四门版和两门版,弥补了只有两门版这一短板。在车身尺寸上两版车型保持一致,均采用四座布局,长宽高分别为3256/1510/1578mm,轴距2190mm。相比上一代车型,新车的车身尺寸有所增加。细节上,将提供撞色车顶和多种全新样式的13英寸双色轮毂,以及青色、蓝色、奶咖色等车漆选择,强调了时尚属性。尾部椭圆形尾灯与前脸相呼应,更大尺寸的尾门提升了实用性。

内饰方面,第四代五菱宏光MINIEV借鉴了五菱缤果的设计,中控台采用撞色椭圆形饰板,两侧为圆形炮筒式空调出风口。配置上将提供电子手刹和自动驻车,这些配置的升级使得驾驶更加便捷。悬浮式的中控屏和全液晶仪表盘,以及双幅式多功能方向盘,依然是五菱宏光MINIEV特征。

在动力系统方面,第四代五菱宏光MINIEV将搭载最大功率为30kW的驱动电机,最高车速100km/h,并没带来大的变动与上一代宏光MINIEV 215KM型保持一致。不过,根据最新的减免车辆购置税的新能源车型目录来看,新车预计将配备容量为16.2kWh的电池组,CLTC续航里程为205km,虽然不及24款宏光MINIEV 215KM型的17.3kWh电池,但对于城市通勤来说,这样的续航能力已经足够满足日常需求。(汽车有文化 蕾子/文)

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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