撰文：杨梓健

最近这段时间，别克汽车可以说大动作不断，而在10月30日，2025款别克君越正式迎来上市，作为年度改款车型，虽新车整体的变化并不是特别大，而售价也成了它最大的卖点，本次新车共推出两个车型版本，分别是28T白金版和白金版艾维亚，售价分别为20.99万和23.99万元，但目前新车也享有限时优惠，对应的售价分别为15.99万和18.99万。

别克君越作为品牌的旗舰，其历代的产品在国内消费者心中都有着比较深刻的印象，而且它还拥有着仅5米的车长、超2.9米的轴距，并且全系标配2.0T+9AT变速箱，就冲这个“历史最低价”，不管怎么看都比卖同价的雅阁、凯美瑞、迈腾、帕萨特等一众合资B级车产品都要强上许多。

而且新车的定位是一款B+级别轿车，其尺寸为4996/1866/1472（1475）mm，轴距为2905mm，这样的尺寸水平较同价位的产品来说也有着明显的优势。

同样，作为家族中的旗舰，别克君威在内饰方面也保持着一个极高的水平，不管是整体的设计感、还是内部用料都符合产品的定位。

而限时仅售15.99万元的白金版，在配置水平方面依然有着出色的表现，比如18英寸的轮圈、30英寸的弧面6K屏幕、8155车机芯片、L2级别的智能驾驶辅助系统、360度全景影像、L2级别的智能驾驶辅助系统、全景天窗、前挡风玻璃+前排玻璃双层结构、ANC主动降噪等等，也能够轻松满足绝大多数消费者的日常用车所需，并且较同价位的合资产品而言，也有着足够大的优势。

至于贵了3万元也并不是多了LOGO这么简单，相比之下也升级了19英寸的轮圈、自修补轮胎、5G车载网络、前方雷达、自动泊车、流媒体后视镜、全车真皮座椅、前后排座椅按摩、后排座椅通风/加热、电动后备厢、方向盘加热、BOSE音响系统等一大堆极其实用的配置，可以说物超所值，所以对于预算较为充足的朋友，直接冲艾维亚版本就对了。

而在动力系统方面，2025款别克君越全系配备2.0T可变缸涡轮增压发动机+9AT的动力总成，其中发动机最大功率为174kW，最大马力为237Ps，最大扭矩为350N·m，在性能、节能方面的表现均有着不错的表现。

写到最后

在新能源车市场强势崛起下，对燃油车市场确实带来了非常大的冲击，而细心的朋友可以发现，为了能够稳住销量，几乎都开始走以价换量的策略，相较数年前，合资产品的整体售价水平也有着3-5万元的降幅区间，就现阶段来看，如果想买一台用着省心的产品，反而选择燃油产品会更有性价比。

至于别克君越也同样如此，而这次官方也把巨额的优惠摆在台面上，再配合上产品本身就拥有着不弱于任何同价位新能源产品的实力，值得一提的是，假如你还有二手车置换，还能享受最高2.5万的现金补贴，所以入门版实际的裸车价仅为13.49万元，闭眼冲就对了。