天天汽车
14278 2024-11-01
在半个多月前开幕的2024巴黎车展上,小鹏P7+正式开启预售,预售价为20.98万元起。值得一提的是,小鹏P7+预售1小时48分钟,订单就突破3万台,也足以看出消费者对于这台车的关注程度。
那这台车究竟有什么亮点?近日,我们来来到了小鹏汽车的经销店,来带大家一探究竟。
首先,对于小鹏P7+,虽然名字听上去像是小鹏P7系列的分支,但当你看到这台车的时候,就会觉得它和目前在售的P7i确实没有什么必然的相似之处,它是一款全新设计的车型。
在车型定位上,小鹏P7+定位是一台中大型轿车,其实放在展厅能够明显感觉到,它的体量感还是很大的。
而从设计方面来说,小鹏汽车旗下车型的设计放在同级别车型中还是非常超前的。它的前脸延续了小鹏“Robot Face”的家族式设计,贯穿式星环日行灯很有辨识度,大灯采用了分体式设计。与此同时,下包围两侧带有导流槽,中间带有大尺寸的进气口设计。
实拍的展车外观颜色叫做新月银,在灯光的照耀下是很有质感的一个颜色。当然,除了这个颜色外,小鹏P7+还将提供包括星云白、云贝米、星暮紫以及暗夜黑多个车身配色。
车身侧面,应该是它造型最为优雅动感的一面。车身尺寸方面,其长宽高分别为5056/1937/1512mm,轴距达到了3000mm。再配合它溜背式的造型设计,以及20寸轮圈,
无边框车门,以及黑色的悬浮式无边框外后视镜,让整个车身的比例十分协调。并且它的风阻系数,也只有0.206Cd。
至于车尾部,首先是它的贯穿式尾灯和车头相呼应,并且在车身两侧还带有一个回旋样式。当然,车尾最大的亮点,其实有两点。一个就是它采用了掀背式的后备箱,开口更大便于放置物品,尤其是把第二排座椅向前放倒,能够获得一个巨大的储物空间,并且在后备箱盖板的下方也设有一个大的储物格。另一个就是它自带的尾翼,将车尾的造型形成了双层设计,让车尾看上去既饱满又不失运动属性。
小鹏P7+的内饰设计,同样是遵循着小鹏汽车家族化的理念。最大的感受,就是在质感和科技感的营造上确实下了很多功夫。一进入车内,你就能感受到它的用料非常扎实,整个内饰由大面积的皮质材质包覆,车顶采用了麂皮绒的材质,前排座椅带有通风、加热和按摩功能。而方向盘采用两幅式设计,同样带有加热功能。
而在科技感的营造上,其配备了10.25英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控屏。中控屏内置了高通骁龙8295芯片,搭载XOS天玑车机系统,并且支持HUAWEI HiCar和Carlink手机互联。
中岛的造型和小鹏P7i相似,配备了50W的手机无线充电面板。此外,其还配备了香氛系统,20个扬声器的高保真HIFI音响等,整体带来的豪华感不言而喻。
至于在乘坐体验方面,小鹏P7+的第二排空间十分充裕,即便是溜背式的车身造型,头部空间也不会受到影响。第二排座椅肉眼可见的厚实,并且支持10°无级电动调节,副驾驶后面的靠背设置了小桌板。同时,后排也带有一块8英寸的屏幕,除了娱乐功能外,也可以控制空调,以及后排座驾的加热、通风和按摩功能。
由于只是到店静态实拍,所以动态方面的可以说一些核心的信息。在智驾方面,小鹏P7+将全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案,配合首发搭载的AI天玑5.4.0版本系统,能够实现XNGP的0速激活,原地启动。
此外,小鹏P7+搭载800V高压平台,CLTC工况下最高纯电续航为710km,从10%到80%的快充时间为20分钟,可实现3.3kW的对外放电。底盘方面,采用前双叉臂、后五连杆的独立悬架。
总结
可以说,当你看到这台小鹏P7+,绝对会给你耳目一新的感觉。超前的设计,中大型轿车的尺寸,宽敞的内部乘坐空间,还有领先的智驾功能,再结合20.98万元起的预售价,的确还是挺令人期待的。据了解,小鹏P7+将在11月7日正式上市。至于最终售价到底如何,让我们拭目以待。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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