朋友们，有没有发现，传祺曾经也算是国产中高端车型代表了。

但是眼下新能源市场发展的如火如荼，新势力品牌雨后春笋冒出不少，传祺的声量好像并没有那么响了。

根据最新的数据，广汽传祺在2024年前9个月的累计销量为277,000辆，同比下降了6.41%。

这个数据相比合资品牌还可以，下降的还不是特别的厉害。

传祺成立于2008年，是广汽推出的自主品牌，距今有16年了，也是目前国内资历相对较浅的自主品牌之一。

传祺的GA系列都是轿车，不过大家现在基本看不到传祺的轿车了。

当年有GA4，GA5，GA6，GA8，因动力系统故障率高，竞争力小，没有特色，与合资车卡罗拉、朗逸，自主品牌吉利帝豪、长安逸动相比，很难脱颖而出。

目前已经全部停产，仅剩下了影豹一根独苗。

影豹，上市热销了几个月，曾经销量过万，到后来几千，现今几个月只有几百销量。

想买来家用的，根本不会选它，因为它听起来太运动，太年轻暴力了。

而真正追求运动的年轻人买完它发现，这车的品控拿不住，官方称提速快，操控好，但网友反馈体验就是一般水平，所以影豹慢慢淡出了人们的视野。

与轿车一同停产的还有几款卖的不太好的SUV车型。

传祺的GS系列都是SUV，中型SUV GS5，是传祺的第一款SUV车型，2012年上市，2021年停产，9年时间，GS5一直不温不火。

但是GS4的市场表现还是可以的，诞生于2015年，当时与哈弗H6，长安CS75，吉利博越打得热火朝天，不分伯仲。

中间经历了几次小改款，销量占据了传祺的绝大一部分，所以直到现在传祺都有意将旗下的部分SUV朝着GS4的身上靠拢。

先后推出了GS4 Plus和GS4 MAX，分别是第2代GS5和影酷的换标车型。

但是销量一路下滑，曾经能月销过万，现在月销量只有1000多。

GM系列都是传祺的MPV车型，GM6，GM8，如今MPV系列省去了G字。

因性价比可以，在MPV排名里面还是能挤进前十的。

但是从销量来看，金九银十，正是销量上涨的好时机，传祺M8在9月卖出5153辆，比起8月的6736辆少了一千多辆，不知这是否是一个下滑的信号？

还有E系列，是传祺的新能源车型，包含了纯电和混动，E9是基于M8开发的新能源车型，插电式混合动力。9月卖出1077辆，也是环比下降。

有网友说，“传祺如果不是背靠广汽，又有广东省各地单位采购支撑，早就凉了，车型乱而杂，研发一般般，质量参差不齐，售后一般，这些年广汽也是越混越差了，个个合资牌子都没创新，安心吃老本而已！”

“传祺最大的问题就是定价偏贵，比起其他品牌的竞品车型，普遍贵一两万。为什么mpv卖的还可以，是因为这赛道没什么人做。”

汽车市场这几年并不容易，传祺这个品牌也是一路摸爬滚打，冷门的车是真冷门。

拿现售车型来说，它可打的车型其实并不多了，曾经的GS4风光大好，而现在有些落寞，影豹也不被人提起了，好像只有MPV系列在撑着传祺。

你觉得，传祺的车怎么样？