2024年广州国际车展，主打一个“变”字：市场风向往新能源转变，参展的汽车品牌也在激烈的竞争中积极求变。睿蓝汽车携睿蓝789全新产品矩阵亮相，低调而务实的睿蓝汽车，也在积极突破。

智能化方面，睿蓝7迎来了高速NOA的首次推送，满足目前家庭用车的多元化出行。可充、可换、可升级，睿蓝汽车在“卷”声阵阵的车市中坚持创新，走出了一条睿蓝“特色”的差异化道路。

在睿蓝汽车展台，睿蓝汽车副总裁兼销售公司总经理蔡建军，和睿蓝汽车销售公司副总经理陈高旭，对汽车市场和睿蓝汽车未来作出探讨，为我们呈现一个不一样的睿蓝汽车。

作为一个收官之战，各大车企都以广州车展为契机展示、发布了重磅车型，尤其是新能源汽车，在“卷”声阵阵的市场环境下，大家都尽力想把销量冲上去。睿蓝汽车这次车展带来了诚意之作睿蓝8，在不久后的11月中下旬，海外也将以全球车的身份亮相。

睿蓝汽车不惧怕“卷”，且在激烈的竞争中抓住机会。今年9月份的时候，睿蓝汽车为天津市滨海区公安局提供了将近50台睿蓝7，恰逢政府相关单位开放采购新能源汽车，这对睿蓝汽车而言是新的契机。

陈高旭谈到政府采购新能源汽车的趋势变化时表示，政府对国产新能源品牌的接受度特别高，因为公务用车更加务实，回归到用车的本质，看重汽车的产品力、性能、品质，而不是过多追求品牌。“睿蓝7性能好、开起来舒服，空间宽敞，他们觉得这是更好的选择。”

陈高旭相信，产品长时间的运营和行驶，是可以体现出产品优势的。睿蓝汽车以政务用车为契机，慢慢往社会车辆渗透，依托政务用车身份，可以提高产品口碑，体现出车的品质。

除了产品层面，睿蓝汽车在营销上也多走一条路。

在新媒体运营转型方面，睿蓝汽车今年迈出了坚实的步伐，创办直播团队，全员参与其中，领导层也积极投身媒体工作与视频传播。通过汽车合伙人项目，睿蓝汽车成功实现了线上引流与销量转化。

陈高旭强调：“从整个投入来说，明年的大方向是通过落地的探店、测评、用户沟通等更接地气的方式进行整体营销传播。”今年，睿蓝汽车做了高铁的硬广投放，在政府企业等用户层面有不错的传播效果。

明年，睿蓝汽车会更聚焦销量转化。在渠道营销方面，睿蓝汽车将有分销模式，也有合伙直营模式，在营销方面也是在走差异化路线。

随着动力电池性能的提升，以及超快充的普及，电动车续航里程已经解决了很多里程焦虑，睿蓝汽车坚持的换电模式，还会被看好吗？

对此，蔡建军表示：换电是睿蓝汽车应对新能源市场的一种补能方式，这不是睿蓝汽车的唯一方式，睿蓝汽车定位是可充可换可升级，以后我们是可充可换可增程，我们多一种补能方式，就多一种机会，这不是唯一的机会。

换电针对营运市场，未来大部分车都是换电，消费者选择就是这样的。包括乐道汽车也是做补能模式的选择，很多新势力车企都坚持做纯电，其他不做，现在也慢慢发生变化，一切都要围绕市场变化，跟着用户来变化，要迎合市场的变化。

睿蓝汽车有造车好底子的基因，有雄厚的研发、制造能力，还有丰富的市场运营能力，包括创新能力。睿蓝汽车未来会有很多新的创意出现，核心是要把量做起来，把市场份额做起来。

蔡建军作为近20年汽车行业发展史的见证者、经历者以及从事者，有着极强的专业素质，对汽车行业也有独特见解。在他看来，坚持是一个新品牌的必经之路，只要坚持创新与差异化路线，就有希望。

这次广州车展，睿蓝汽车带来了重磅车型睿蓝8，它是市面上少有的、用户可以买到13万级的大七座布局的纯电MPV。这也是睿蓝汽车一直坚持的特色，打差异化市场。

譬如睿蓝7，今年也做了高速NOA推送，智能化方面的拼图已补齐。明年推出可换可增程的续航服务，纯电续航里程400到500公里的增程车，这也让睿蓝7同时可以换电，在整个行业技术上是跨时代的创新和突破。

明年在智能化的基础上，市场和消费者会更多地关注增程车纯电续航里程的提升，从一开始的150-170公里，到今年的225公里，到哪吒的300公里，小鹏明年年底交付的400公里。而睿蓝汽车明年年中会出来500公里纯电续航的增程式车型，这个专利是睿蓝汽车独有的。

在战略层面，睿蓝汽车将坚持换电+新技术不动摇。蔡建军提到：“今年换电车型聚焦 B 端主要的城市，但在 C 端也做了一些尝试。有些消费者喜欢月租金的模式，一个月 499元。但也有消费者想要其他方案，总有不同的消费需求。电池常用常新，新的商业模式肯定需要一些时间，这要坚持不动摇，既然要想活下来，必须要走差异化，包括商业模式的差异化。”

渠道创新方面，睿蓝汽车走分销和合作直营双轨制，积极探索与媒体的线上合伙人机制等创新模式。虽然效果还没有完全显现，但是隐性到显性需要一些时间。但睿蓝汽车正在坚持做，找出一条合适的路径，渠道创新一直在路上。

正如蔡建军所言：“睿蓝汽车虽然是新品牌，但是我们有根源，同比增长一定是行业领先者，不惧怕‘卷’，活出我们的特色。”

睿蓝8发布之后，睿蓝汽车也对未来作出了展望：一开始国内和国际市场两条腿都在做，国际市场在中东、东南亚，包括有17个国家都做了布局，油和电同步布局，油车为主，电车为辅。睿蓝汽车有着清晰的战略规划，坚持创新，有自己的特色，同时保持着对市场变化的敏锐洞察。我们相信，睿蓝汽车未来的汽车市场竞争中稳步前行，做行业领先者。