车壹圈
33480 2024-11-22
作为大众SUV走量的主力,Tiguan(国内命名为途观)在各国市场都颇受消费者青睐,为增加产品竞争力,大众也将新车计划提上日程。日前,我们从相关渠道获取了大众新款途观海外版车型的官图。新车从内到外都有非常明显的变化,整体设计时尚、大气,并且还提供了四驱车型可选。下面,就与圈哥一起来了解下吧。
从此次曝光的官图看,海外版新款途观最明显的变化就是前脸摒弃了传统的进气格栅设计,上方采用类似ID家族的封闭式造型,镶嵌着一条贯穿式灯带,与两侧灯组完美融合。而下方则采用了蜂窝式的进气口设计,不仅提升了车头的整体感,还赋予了车辆更高的辨识度,同时也变得更加时尚、大气。
车身侧面,新车相较于老款车型更为流畅、饱满,双拼色轮毂看起来也会精致不少,并且贯穿式尾灯内部也有不规则矩形装饰,颇具未来气息。或许了解该车系的圈友发现了端倪,就是此次曝光的海外版新款途观和今年国内刚上的途观L Pro非常相似,只是细节上有一些差异化设计,并且面向美国市场的海外版新款途观对车身也进行了加长,这更有理由让圈哥相信,新车很有可能就是国内途观L Pro的“姊妹”车型。
聊完外观,进入车内就会发现,新车与国内途观L Pro内饰设计如出一辙,只是配色有一定的差异,全液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏设计更具科技感,至于有没有副驾屏目前还未知。当然,新车针对美国市场的使用习惯,把杯架与模式旋钮的位置上下调换了一下,其它造型几乎与途观L Pro一致。
此外,像无线充电、自动空调将成为新车标配,并提供带加热、通风和按摩设置的绗缝皮革前排座椅、配备加热方向盘和第二排座椅加热、多色氛围灯和12扬声器Harman Kardon音响系统,实用配置给得很足。
动力方面,新车全系搭载的是2.0T涡轮增压发动机,同样和途观L Pro一样提供高低功率可选,其中高功率发动机最大马力为220匹,低功率为186匹,并且R-Line车型同样是给到了适时四驱系统,有越野、雪地、运动、经济等多种模式切换,与国内在售的途观L Pro一致。
作为最大的海外市场,中国一直都是大众重磅新车首发次数最多地区之一,而且为了更好满足消费者的喜好,大众也把不少新车研发与合作项目放在了中国,比如国内的途观L Pro为其提供智能化配置的像大疆车载、腾讯智慧出行、科大讯飞等合作伙伴,都是清一色来自中国的智能汽车上游供应商,其部分设计也有中国团队参与。
并且像大众途观L Pro、全新奥迪Q6L e-tron、ID.家族全新品类ID. UX等,都是在中国市场首发或首秀之后才走向的全球市场。相比以前海外车型上市后再慢慢引进中国市场的策略来说,局面已经发生反转,而且很多全球车型在中国市场的价格和配置还更具优势,这也足以说明国内汽车市场竞争也越来越激烈,倒逼合资车企做出改变与创新,对消费者而言是有好处的。
总的来说,此次曝光的海外版新款途观与国内在售的途观L Pro基本等同于“姊妹”车型,只是细节上略有调整,综合产品力比老款都强上不少。所以喜欢该车的国内消费者也无需等待,到店随时都能买到它的平替——途观L Pro,并且目前各地终端已经有了2万元左右优惠,再加上国补购车成本还能进一步下探,是不是更香了?各位圈友,你们会选什么车呢?欢迎留言讨论。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~