11月23日，比亚迪在其全球总部进行了成立30周年感恩回馈大抽奖活动的兑奖仪式，董事长王传福亲自向60位幸运车主和30位幸运员工分别交付30台仰望U8、30台腾势Z9GT和30台方程豹豹8的使用权，比亚迪太懂得感恩，它的成功离不开员工的付出和车主们的支持。11月18日，比亚迪刚刚进行了第1000万台新能源车下线的活动，并且王传福亲自将下线的第1000万台新能源车腾势Z9 GT的钥匙交付到《黑神话·悟空》背后的“游戏科学”创始人冯骥的手中，并且现场抽取90位“超级锦鲤”送出新车使用权，至此车辆已经交付完毕。

说实话，我特别想去现场感受一下这90位幸运的超级锦鲤的交付现场，沾一沾喜气，感受一下比亚迪对员工和用户的关爱。比亚迪作为中国新能源车的领头羊，在社会责任、爱护车主以及对员工的爱护方面确实有一种值得敬佩的态度，目前它的员工数量已经接近百万，而且此次的抽奖活动比亚迪的抽取对象涵盖了15 个事业部、21 个地区的一线基层员工与资深研发工程师，新老员工均参与，比亚迪做到了一视同仁。

你知道吗？比亚迪30年来有多敢，从一个20人的小团队到现在拥有近百万员工，期间所经历的艰辛可想而知。在前几天的1000万台新能源车的下线仪式上，王传福也感动落泪，因为比亚迪也曾在生存线上挣扎过，但是凭借敢想敢干敢坚持的精神生存了下来，而且坚持对了赛道，实现了一次又一次的跨越，成为了中国乃至世界新能源的领头羊这对一个自主品牌而言是有多么不易。

而且，比亚迪目前的交付量还在呈指数级的提升，它从0-500万台新能源下线用了15年，而从500万-1000万台的下线仅用了15个月，每个月的增量都很大，相信下一个1000万台的下线很快就实现。而且比亚迪在高端领域也非常成功，高端越野车领域有了方程豹品牌，还有腾势品牌和更高端的仰望品牌，这些品牌目前都呈现了蒸蒸日上的态势，就比如方程豹豹5、豹8以及刚刚交付到冯骥手中的腾势Z9 GT，这些车型一经上市就大受欢迎，改写了人们的出行方式，同时它们对同级别以及同价位的合资豪华车型产生了巨大影响。比亚迪作为中国新能源车的引领者在市场表现上确实是众望所归，大大提振了消费者对中国新能源车的信心。而且，比亚迪海外发展之路也是一路开花，引领全球新能源市场指日可待。