热衷于复刻改造风 冷 911 的Singer又出新产品 ，最近发表了其品牌全新作品Singer Turbo Study Cabriolet敞篷版车型改造方案，而这也是Singer品牌自诞生以来改造的首款敞篷版车型。

如果是熟悉911的朋友，应该一眼就能认出这是一辆“930 Turbo”。确实，这辆Singer Turbo Study Cabriolet的外形和此前Singer Turbo一样，都是源自930 车型的设计，但这车骨子里还是一辆964 世代 的911 Cabriolet。

至于为啥要将964“复原”到930呢？或许是Singer发现潜在的客户喜欢看起来更老的车，所以才有了这新瓶装旧酒的戏码。

另外，还有一个重要的原因，因为敞篷版的930 Turbo (3.3L)也较为稀有，在十年的生产周期中，保时捷共量产了18000多台930 Turbo 。而在后期推出的敞篷版只生产了三年，产量仅占总数不到10%，所以930 Turbo敞篷版自然也成为金主们追捧的玩物。

为了将外形打造成930 Turbo模样，Singer仅仅是保留了 964 Cabriolet 原有的钢制底盘，除车门以外的所有车身覆盖件，统统给换上自家定制的930 Turbo造型碳纤维部件，不仅可以减少重量，还能增强车身刚度。

Turbo Study Cabriolet的外观尽管整体保留了930 Turbo的经典造型，但是Singer的设计师们还是对该车进行诸多优化，例如前脸融入更为现代化的LED大灯，搭配了黑色的运动套件，采用复古样式的18寸锻造轮圈，而且刚刚与轮眉齐边。

另外，还对空气动力学进行了优化，车头拥有更大尺寸的前唇，尾部则是930时代最具标志性的“Whale Tail (鲸鱼尾)”后扰流。而原装 930 后轮拱的鲨鱼鳍饰板，被改造成引擎舱导风口，为引擎舱输送更多的新鲜空气进行冷却，既实用又能保留经典元素。

Turbo Study Cabriolet骨子里依然是一辆964，所以车厢内是在964风格基础上进行改造，其中门板、电动运动座椅均采用了经典的红黑格子纹织物进行包裹。

作为富豪们的玩物，实用配置方面也是一样没少，不仅有保时捷经典车型专用的原装车机/音响系统，还有定速巡航、自动恒温空调、手机无线充电板以及电动软顶篷等。

动力系统方面，Singer 把 964 原装的3.6升水平对向六缸引擎扩缸至3.8升，并加入了加装两具配备电子废气门的涡轮增压器以及优化中冷系统，匹配来自993 的6MT手动变速箱。（图片参照Turbo Study）

Turbo Study Cabriolet的买家还可根据需求，而定制动力输出规格，基本版为456马力 ，高功率版为517马力。悬架部分的软硬调校，同样可根据客户需要进行设定，也可选装自适应运动悬架。

要知道，早年间的911 Turbo缺乏电子辅助系统让驾驶者难以驾驭，导致事故频出，所以被车迷赋予了“寡妇制造者”的名号。

Singer为了Turbo Study Cabriolet开起来更安全，为客户提供选配后驱或四驱系统、博世新版的ABS系统和牵引力控制系统；制动系统可选钢制或碳陶刹车盘；轮胎可以选择米其林Pilot Sport 4 S或Cup 2，以及运动排气等各部分都可以按需装配。

不过，Singer不打算对外公布Turbo Study Cabriolet的改造费用，毕竟每个客户的需求都不同。参照此前Singer Turbo Study 硬顶版的价格为55万英镑（约合445.54万元人民币），敞篷版当然会更贵一些。就这价格，已经能买到“蛙王之王”911 GT2 RS（991）了，简直是壕无人性啊。