大婉车
19 2024-11-26
凯迪拉克在国内的旗舰SUV就是XT6,目前已经出了新款车型。不过凯迪拉克将会引进一款新的SUV来取代XT6作为凯迪拉克旗舰SUV,这就是VISTIQ,一款纯电动的6座大型SUV。那么关于这款新车还有哪方面的消息呢?从最近国内曝光的谍照图又能看出什么样的信息?
除了XT6,凯迪拉克在国内的另外一款相对比较高端的车型就是锐歌,我们之前测试过,产品力不错,但是价格稍微偏贵,而这款VISTIQ的定位比锐歌更高。尺寸方面,先来说另外两款相对比较小的SUV,XT6长宽高分别是5056/1964/1780毫米,轴距2863毫米,所以能看到 XT6的轴距确实有些偏小,而锐歌的三围尺寸基本上和 XT6是比较接近的,宽度稍微宽了一些,长度短了一点点。
VISTIQ的尺寸就要大多了,所有数据都领先于前面说到的这两款车,其长宽高分别是5222/2203/1804毫米,轴距则是3094毫米,可以看到轴距和锐歌是一样的,这个尺寸基本上和理想的 L9是一致的,而且无论是从海外的官图还是国内的测试谍照图都能看到它采用的是4方4正的传统SUV设计,因此后备箱的空间会比较大,而且也是6座版的车型,三排座椅布局。在凯迪拉克的新能源SUV当中,它介于凯雷德IQ和国产的锐歌之间,因此无论是外观还是内饰,大概率都会沿用美版车型的设计。
由于定位已经达到了大型SUV的级别,所以它使用的是前后双电机,总功率458.6千瓦,总扭矩880牛米,比传统的V8发动机要强的多,和我们刚才说到的理想L9哪怕是问界M9相比,这个动力都是有优势的,而且电池组的容量达到了102度,美国那边公布的续航里程达到了482.8千米。之前我们测试的锐歌使用的是WLTC工况显示,其续航里程基本上是比较准的,所以如果以482.8公里来计算,这个参数也是比较不错的。
其实从产品力来看,VISTIQ新车还是很不错的,但问题在于合资的纯电车确实没有几辆有真正的竞争力。因此我们能够看到VISTIQ的产品力虽然很不错,但如果能够给出一个和理想L9以及问界M9比较类似的价格也就是50多万左右的价格,最多不能超过60万,那么哪怕是有一定的品牌溢价,可能那些喜欢美式SUV的消费者也会去选择。好消息是这辆车在美国的起售价格为78790美元起步,大约相当于57万人民币。而一直以来美系车在美国市场上的价格和国内的价格差距都不是很大,而且这辆车很有可能会采用国产的方式引进,所以真的有可能50万左右甚至更低起售,所以这辆车真的相当值得期待。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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