极致车评
34980 2024-11-26
吉利汽车作为传统燃油车领域的“头号玩家”,相信大家对它都不陌生,从国产燃油车版块发展初期开始,它便斥重资收购了北欧豪华汽车品牌沃尔沃,借助海外品牌扎实的造车经验背书,吉利汽车早期销量和市场保有量都完成了快速提升,进而形成了品牌效应。在吉利SUV矩阵版块下,有一款车型始终扮演着关键角色,它就是吉利博越。如今博越经历了数代产品力革新升级,定价越来越接地气,现款博越共有4款车型,指导价9.28-11.88万元。对于手上预算有限的朋友来说,这款车值不值得考虑呢?下面我们就这个问题一起来分析一下。
外观的设计可能是吉利博越能够吸引广大年轻消费群体的关键因素,和我们熟悉的博越L是同一种设计风格,并且在线条勾勒上更显视觉张力。聚焦前脸部分,整个车头采用了笔挺硬朗的线条描刻,鳞型熏黑进气格栅与两侧LED大灯组融为一体,搭配三段式进气格栅,呈现出俯冲下压的进击感。车身侧面的线条相对饱满,镀铬窗线从A柱区域向车尾部分延展,随着线条的提拉,丰富了车身侧面的立体感。
车尾部分,现款博越采用线条夸张的贯穿式LED尾灯设计,灯腔内部发光结构精致饱满,在非点亮的状态下也有很通透的视觉效果。仔细观察还会发现,尾灯组的造型呈“H”样式,整个车尾造型上窄下宽,搭配点状高位领航灯来看,车尾视觉重心靠上,大面积的留白设计强化了尾部的辨识度,整体造型迎合年轻消费群体的审美品位,看起来酷酷的。
内饰方面,整台车的内饰采用了环抱式座舱布局,不同于传统的内饰风格,在设计风格上更接近新能源车布局,标配的科技配置包含了10.25英寸液晶仪表、13.2英寸纵置中控屏。其中主屏的分辨率达到1440x1920,画面通透感良好,应用切换操作流畅无明显卡顿,UI设计简约易读,上手简单不需要太大的学习成本。此外,这款车还支持4G车联网、语音识别控制、OTA升级、GPS导航等功能,日常出行便利性是值得可观的。
尺寸上面,吉利博越长宽高对应4510x1865x1650mm,轴距2701mm。相较于同级别的车型来说,博越在尺寸上不占优势,但实际上车内空间利用率较高。车内座椅大量采用仿皮材质包覆,柔软皮层在版型支撑下,面料张力突出,视觉上档次感不错。另外为了强化内饰的美观程度,主副驾驶座椅还采用了头枕分体式设计,对乘员的适配度非常高。具体来看空间表现,以我1米77的身高来看,前排座椅调整到较低的位置后,第二排腿部空间大概还留有2拳半的距离,头部空间则还有3指间隙,空间舒适感符合预期,对家庭用户友好。
核心驱动部分,这台车统一搭载最大功率181马力的1.5T发动机,峰值扭矩290牛·米,传动系统搭配7DCT变速箱,零百加速仅需7.9秒完成,对比主流SUV来说,性能参数抢眼,用来给这款整备质量达到1455kg的紧凑型SUV提供动力,绰绰有余。而在燃油经济性方面,这套动力的WLTC综合油耗为6.44L/100km,加注92#汽油即可,对于一般年轻家庭用户来说,平均每公里0.5元钱的用车成本算下来并不高。
结语
吉利博越这款车上市多年以来,本身就有不俗的市场竞争力和口碑认可度。近年在款式更迭中还加入了更多新元素,通过前卫时尚的设计赢得了一些年轻用户群体的青睐和支持。而从车辆的实用性去考虑,博越这款车的产品力也是比较扎实的,外观、内饰设计符合主流审美,空间宽大舒适,同时车机智能化满足日常使用需求,再加上稳健的动力表现,如果是当下有购车计划,那么这款车还是值得考虑的。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
竟然没评论,快去评论~~