1980年，奥迪推出全球第一款量产的全时四轮驱动轿车，让奥迪quattro和车标享誉全球。1988，奥迪成为第一个进入中国市场的国际豪华汽车品牌，从此让奥迪成为了国人心目中的豪华顶流。

敢为人先，勇于变革一直都是奥迪成功的关键，在2024年11月，奥迪品牌再度迈出了历史性的一步，与上汽集团合作推出了豪华电动品牌AUDI，力图打造豪华智能出行新体验。

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百年品牌的新起点

根据乘联会公布的数据，今年10月份，国内新能源渗透率已经达到了52.9%，新能源车单月销量达到了119.6万辆。用一句绝对的话来讲，中国现在就是全球最大的新能源车市场，也是对新能源车接受度最高的市场。

面对新能源领域的广阔机遇，豪华品牌正积极寻求突破。这次，“突破科技·启迪未来”的奥迪给出了它的答案——AUDI。

作为奥迪115年品牌历史当中，首次发布的新品牌，AUDI直接采用了奥迪的英文名，LOGO同样也采用了这四个字母，用奥迪的百年品牌力为其赋能，足以见得奥迪对于该品牌的重视程度以及信心。

背负着奥迪的名号，AUDI在生产制造上也严格按照奥迪的高标准执行，包括设计标准、制造标准、测试标准、环保标准等，力求打造出高品质豪华出行品质。

从品牌定位来看，AUDI生于中国，但目标却是放眼全球。在很多人眼里看来，中国市场既是挑战也是机会：挑战在于，中国是全球最内卷的新能源市场；而机会在于，中国是全球新能源产业链最完善的国家，数智化方面更是遥遥领先。

奥迪·上汽合作项目CEO宋斐明（Fermín Soneira）说过：“如果能在中国成功，那就一定能在全球成功。”

在30多年前，奥迪选择投注中国市场，最终中国也成为其最大的市场。而如今奥迪再度选择中国市场，通过国内完善的新能源体系进行孵化，力求打造出在全球范围内更具竞争力的豪华电动车型，让AUDI成为奥迪的变革新起点。

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上汽赋予的新面貌

AUDI诞生于中国还有一个重要原因，那就是上汽集团这一棵参天大树。上汽集团在三电技术、智驾辅助、车机系统等方面都有着行业领先的优异表现，足以与奥迪实现强强联手。

从分工来看，德国团队负责造型、品质工艺、驾控及智舱体验等工作，同时在奥迪的定义及标准下，中国团队负责人机交互、智能化等方面的工作。双方各自发挥其长项，基于Advanced Digitized Platform智能数字平台联合开发AUDI全新车型系列。

上汽集团的一大优势，就是 “银河” 全栈3.0电子电气架构。靠着出色的算法与布局，可以处理大量的控制指令并做出正确的判断，赋予AUDI车型一个“聪明”的大脑，让其更加智能。

“银河”全栈3.0电子电气架构可实现“舱、驾、算、联”四域合一，还带来了更高阶的智驾表现，未来新车可以带来高速和城区智驾领航、远程泊车辅助系统的智驾新体验，这也是AUDI从豪华品牌电动车型当中脱颖而出的一大利器。

与此同时，AUDI的智能，不仅体现于行业领先的智能驾驶表现，AUDI Assistant智能助手的表现同样令人惊艳。作为智能化的具象体现，AUDI Assistant结合了AI技术，通过本土化的精心调校，更能适应中国用户的使用习惯，让车机不再是冷冰冰的屏幕，而是成为一个善解人意和解决问题的出行伙伴。

除了在智能化技术方面的加持以外，新品牌面临的一大挑战就是营销架构的建立。上汽奥迪在全面布局新零售实体店网络的同时，也在进一步拓展覆盖消费者用车全生命周期的用户中心。

目前上汽奥迪已有180家对外营业门店，并且这个数字还在持续上升，伴随着AUDI品牌的发布，上汽奥迪也会加快线下渠道的建设，为双品牌共同发展打下坚实基础。让更多消费者能够近距离感受到上汽奥迪在油、电两条赛道上的双重魅力。

除了线下渠道以外，品牌线上的APP也在持续升级，让车友们有更加多样的沟通渠道，也更方便于品牌与用户直连沟通，提升用车体验。

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全新智能数字平台新作

AUDI品牌的规划并非是在图纸上，而是已经照进了现实。在2024广州车展上，奥迪E概念车正式亮相，成为了此次车展上最耀眼的明星。

奥迪E概念车在设计上借鉴了第一代奥迪TT、奥迪RSQ、奥迪RS6的经典设计，加上环绕式灯带、发光车标等科技化元素的注入，让奥迪E概念车脱离了设计同质化的当下现状，更显奥迪豪华风范。

得益于智能数字平台（Advanced Digitized Platform）带来的空间优化，奥迪E概念车的长宽高分别为4870/1990/1460毫米，轴距达到了2950毫米，定位是B级纯电动Sportback。

概念车内饰追求高度简洁，连屏式的设计让科技感氛围更加浓厚。内置高通骁龙5纳米8295芯片，确保车机能够流畅运行。搭载的AUDI OS操作系统有着丰富的信息娱乐与应用生态系统，让车机具备了更强的娱乐性和互动性，比肩一众高端国产新势力车型。

奥迪的运动基因也在奥迪E概念车上体现得淋漓尽致。双电机加持下，该车的总输出功率达570千瓦，零至百公里加速仅需3.6秒。作为奥迪的核心技术，quattro全时四驱系统和渐进式转向系统同样也没缺席，赋予其更强的驾控体验。

此外，奥迪E概念车搭载100千瓦时的电池，满电状态下CLTC续航里程超过700公里。800伏架构的加持下，快充10分钟即可使续航里程增加370公里，让车主们不再有出行续航及充电焦虑。

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大咖总结

百年来，奥迪坚持为消费者带来最好的产品品质、前沿设计、创新技术和驾乘体验。在汽车电动化、智能化转型的新时代，奥迪敏锐捕捉中国汽车市场的机遇，依托奥迪的百年品牌底蕴和制造经验，以及上汽集团的创新速度和成熟的技术生态系统，共同打造出更具竞争力和前瞻性的产品-AUDI。

如果说燃油车铸就了奥迪的百年豪华历史，相信在未来的日子里，新品牌AUDI将致力于打造豪华智能电动出行新体验，引领奥迪走向下一个辉煌时代。