车东西
28725 2024-11-27
作者 | Janson
编辑 | 志豪
据传员工只发基本生活费,智驾明星创企面临调整。
车东西11月27日消息,日前,多方渠道信息显示,智驾领域明星创企纵目科技目前出现了员工工资迟发,需等待营收款到位才能正常发放的情况。
纵目科技在之前的几年里在智驾圈无疑是明星般的存在。在产品上,纵目科技手握理想、赛力斯等车企的订单。在融资领域,纵目科技也拿到了小米、高通以及联想控股的君联资本的投资。
这样的光环下,却在日前有消息称纵目科技召开全员会,表示因公司业务未达预期,自本月起停发工资,只发基本生活费。
对此,有媒体向纵目科技方面求证,对方回应称目前公司正常运转,员工的社保公积金也在正常缴纳。薪资问题系短期调整,预计在1~2个月后,随着营收款入账,会对员工的薪资进行补发。
此外,纵目科技方面还对公司的经营情况进行了预告,称在近期公司会获得一笔融资,同时今年的业绩预计和去年持平。
在2021年至2023年的三年间,纵目科技累计营收11.93亿元,累计亏损15.86亿元,毛利率由2021年的-8.9%增涨至3.5%。造血能力有所增强,但还面临亏损。
▲纵目科技港股IPO文件已处于失效状态
从2017年开始,纵目科技就在A股和港股谋求上市以获取更多资金,但是纵目科技这三次的IPO之路都不顺利,不仅在新三板和科创板上市失败,在今年年初递交的港股IPO文件也没通过审核。
一、曾获小米投资 累计获超51个定点车型从目前流出的信息不难看出,纵目科技此次发无法全额发工资的背后原因的是营收款还没有入账。
如果是这样,这或许意味着纵目科技目前的现金流不是十分乐观。
如此看来,智驾公司上市潮的当下也是两极分化很严重的状态,几家欢喜几家愁。
纵目科技成立于2013年,是一家自动驾驶(AD)和高级驾驶辅助系统(ADAS)技术及产品供应商,业务涵盖了自动驾驶领域多个层面,包括软件、硬件、系统设计,以及组件的集成。
▲纵目科技历史融资信息(来源:企查查)
据企查查资料显示,自2013年成立以来,纵目科技已经完成了10轮融资,累计融资额达到22.47亿元人民币。
▲纵目科技的主要投资人(来源:纵目科技官网)
这些融资轮的投资方包括小米集团、君联资本、高通、电装等知名机构,其中小米集团领投了2021年6月的D+轮融资。
在2022年3月的E轮融资中,纵目科技以93.56元/股的认购价成功融资8.67亿元人民币,使得公司的估值站上了90亿元人民币的高点。
在客户方面,截至2023年12月31日,纵目科技已成功为50款车型提供智能驾驶解决方案。
在2021年至2023年期间,纵目科技与中国2022年销量排名前十的OEM厂商及多家主要新能源汽车品牌建立了业务合作关系。
在此期间,纵目科技分别获得了22个、12个和17个项目定点。
▲纵目科技官网显示的合作伙伴
据纵目科技的IPO文件显示,截至2023年,纵目科技的五大客户分别是理想、赛力斯、长安、岚图和一汽,占纵目科技收入总收入的93%。
尽管获得了不少头部车企的订单,但纵目科技依旧走到了如今的境地,可能另有原因。
据前纵目员工透露,纵目科技在2023年上半年的业绩表现不佳,但在下半年得益于获得某头部车厂的高阶智驾业务,业绩有所提升。
此外,据传纵目科技在行车产品和高阶智驾技术方面未能取得进展,项目开发和交付进度也因此受到影响,导致合作车企的明星车型交付延期。
二、三次冲击上市无果 三年亏损近16亿在当下智驾企业上市潮的背景下,纵目科技也曾经是其中的一员。
2017年,纵目科技首次在新三板市场挂牌,但数月后便宣布摘牌。
2022年11月,纵目科技转战科创板,再次向资本市场发起挑战,然而在2023年9月撤回了IPO申请。
▲纵目科技今年赴港IPO申请书
今年3月28日,纵目科技向港股递交了IPO申请。由于招股书满6个月后未能通过审核,纵目科技的港股上市申请于2024年9月28日失效。
▲纵目科技近3年营收持续增长
从今年的港股IPO文件中可以看到,在财务方面,纵目科技在2021年度、2022年度和2023年度的营业收入分别约为人民币2.25亿元、4.7亿元和4.98亿元,显示出复合年均增长率约为48.7%。
▲纵目科技港交所递交IPO文件
然而,纵目科技在这三年内的年度亏损分别为人民币4.34亿元、5.88亿元和5.64亿元,三年亏掉了15.86亿元。
▲纵目科技近3年毛利率变化
不过,纵目科技在2023年实现了毛利率由负转正的状态,2021年至2023年间,公司毛利率分别为-8.9%、-3.5%和3.5%。
可见,虽然目前纵目科技毛利率转正,但从亏损情况来看,该公司烧钱的状态还在持续。
结语:智驾创企几家欢喜几家愁从当下的消息来看,纵目科技作为十分有潜力的独角兽创企,如今也难逃资金链窘迫的现状。
不过,这也只能说明纵目科技的一时状态,毕竟手握不少明星车企订单,纵目科技还有机会。
当下,智驾跑步量产落地的趋势并没有变,而在智驾企业扎堆上市的当下,也可谓是几家欢喜几家愁。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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