说到大名鼎鼎的五菱宏光车系，想必大家都不会陌生。其中五菱宏光V和五菱宏光PLUS更是其中的佼佼者，今天我们就来比较一下两款车型。

五菱宏光V作为一款微面，定位于商用车，指导价4.18 -5.38万元。封窗版载货，非封窗版载人（5~7人），是一款非常实用且扎实的工具车，得到了市场高度认可。

五菱宏光PLUS则是一款宽体商务MPV，指导价6.58-7.98万元，其中的封窗版可作为商用客户的升级选择，非封窗版宜商宜家，满足用户更全面的需要。它既保留了了五菱家族用户优先的优良传统；又显得朝气蓬勃，无论是走亲访友，还适合家出游，都倍儿有面子。

​在设计上，五菱宏光V抛弃了一切花里胡哨的元素，将简约、简单做到了极致。长/宽/高分别为4425/1670/1860mm，轴距2850mm，重点突出了容量大的特性。外观延续了五菱宏光系列“奋斗者之车”的一贯风格，硬朗朴实。

​在内饰方面，五菱宏光V简洁明了，各功能区各司其位，操控按键一目了然，方便驾乘者使用。作为一款偏向于工具属性的车，这样的设计才是真正的量身定做。

​座椅采用灰色织物面料，耐脏易理，有2座（封窗）/2+3/2+2+3三种布局可选。其中第二排为独立座椅，可以前后滑动，调整角度；第三排为联排式，整体乘用空间表现不俗。

​而宏光PLUS，整车被赋予了科技和时尚的元素，更新、更强、更大。4720/1840/1810mm的三围，加上2800mm的轴距，使五菱宏光PLUS成为五菱宏光产品线中最长、最宽、最大的车型。

​五菱宏光PLUS外观规整、方正，象征着可靠；简约、硬朗，象征着坚韧和进取。整体车身富有力量感和机械感，前脸设计采用了“鼎”字形高亮前格栅；侧面采用了平行线条的组合，显得更加精干；尾部扰流板和横条式的刹车灯也颇有现代化气息。相较于五菱宏光V，五菱宏光PLUS更为美观精致。

​顶配的宏光PLUS搭配了8英寸大屏中控面板，通过USB互联，提供语音导航、音乐、驾驶辅助等一系列生态应用，提升驾乘过程中的舒适性。

内饰部件多采购于奔驰、宝马等高档乘用车的内饰供应商，采用激光雕刻工艺进行加工，使得内饰兼顾磨砂感和美观，触感柔顺。

​低配座椅使用了织物原料，高配用仿皮。中排座椅可滑动或翻折，第三排座椅可以折叠，实际使用空间更大。

比较完两款车的内外之别，再来看看操控的差别。首先是动力属性：

​其次是辅助配置，五菱宏光V配备了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统；五菱宏光PLUS除上述两种，还全系标配了EPS电动助力转向系统、胎压监测、遥控钥匙等;高配车型还配备了前雾灯、倒车雷达和倒车影像、前后盘式制动、前排双安全气囊，给与驾乘者更多安全保护和更流畅、便利的用车体验。

综合软硬实力各方面，不难发现五菱宏光V更适合商用，是极具性价比的中短途运输工具车；五菱宏光PLUS则家庭商务皆可，短中远途全方位通用，堪称新一代“神车”。