算不算豪车？首先看品牌，其次看售价——在中国还要多加一条，就是中外同款车型的价格差与车型定位。有一些车很奇怪，在国外本来就是普普通通的“买菜”国民车，到了中国就被包装成了“豪华车”。一起看看这几款名不符实的“豪车”吧！

1.大众途锐

国内指导价：65.88-90.88万

美国指导价：42,705美元（约合人民币29.4万起）

弯哥简评：首先途锐车子还不错，但是如果你把它跟保时捷卡宴、宝马X5等车型一样划归到豪华中大型SUV阵营，实在有点牵强。虽然其国内售价区间达到了65.88-90.88万，但途锐在美国起售价只有中国的一半不到，其实在大众对途锐的定位也就比途观高一点点而已，真心算不上豪车。

2.克莱斯勒300C

国内指导价：36.44-45.64万

美国指导价：38,635美元（约合人民币26.6万起）

弯哥简评：只要说到“伪豪车”，克莱斯勒300C是必选的车型之一，为啥？单就外形看，克莱斯勒300C的确挺像豪车的——长着一张宾利的脸。但这些年克莱斯勒在中国一直活得比较鸡肋，其美国售价与国内的主流B级轿车价格差不多，也就一般的轿车而已。

3.雪铁龙DS 5

国内指导价：21.99-34.59万

法国指导价：31,900欧元（约合人民币23.6万起）

弯哥简评：你没看错！DS在法国比中国还贵，售价是所有定位于高端车型中最厚道的一个品牌了。可是虽然雪铁龙有意拔高DS品牌的市场地位，但DS在华的表现一直非常糟糕，2016年所有车型加起来的销量还不到2万辆——加上技术上的落伍与渠道建设上的缺失，DS如何能豪华得起来？

4.雪佛兰科迈罗

国内指导价：39.99-49.98万

美国指导价：25,905美元（约合人民币17.8万起）

弯哥简评：美国人很会玩电影植入，《变形金刚》让“大黄蜂”科迈罗成为中国家喻户晓的“明星”。其实科迈罗在美国、欧洲等国家的地位就是国民车的代表，售价也非常接地气。现在到了中国售价翻倍不说，也摇身变成了“豪车”。

5.Jeep牧马人

国内指导价：40.95-53.95万

美国指导价：23,995美元（约合人民币16.5万起）

弯哥简评：Jeep是克莱斯勒旗下的品牌，专业生产SUV车型，与雪佛兰一样在美国均属于国民车品牌。Jeep牧马人在美国的起售价折合人民币才16.5万——美国人从来不会认为Jeep与奔驰、宝马同属一个级别，没想到这个牌子进了中国就摇身变成了“豪车”，实在呵呵了！

责任编辑：荣昀