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外观够“野”:吉利牛仔的“内心”是否一样具有“野性”呢?

大旗侃车

28750 2024-12-03

除了新能源汽车产品倍受当前国内消费者的关注外,具有硬派外观以及一定越野性能的越野SUV同样深受咱们国内消费者青睐,从捷途旅行者、哈弗猛龙等“泛越野”车型的销量足以看出。近日,吉利牛仔正式上市,新车采用众多硬派越野车型特有的设计细节,同时还搭载车顶行李架以及侧背包等适合越野车型的户外装备,共推出2款配置车型,指导价为9.39-9.99万元,比预售价格略低一些。那么吉利牛仔是否具有与外观一致的越野实力呢?

说到这,相信大家不禁对新车外观设计产生好奇。不过大家要是“仔细品”就能从中发现一定端倪。新车外观基于吉利ICON打造而来,依旧延续ICON的整体设计语言,只不过在车身众多细节处做出相应调整。前脸依旧采用分体式灯组设计,“眯眯眼”造型行车灯组还是比较具有辨识度的,前包围下方防刮材质黑塑料包围以及前保,的确瞬间将大家思绪拉到“越野”二字身边。

车身依旧延续ICON的整体车身轮廓,熏黑配色的悬浮式车顶以及门拉手,的确带来一定的时尚感,同时宽大的黑轮眉以及门底饰板一来更加贴合其越野SUV的造型属性,同时也与前后包围呼应。值得一提的是,新车还配有车顶行李架,可以能够在用户露营以及越野出行时带来更多的储物空间,同时行李架前方还配有前照灯,右侧三角窗处同样还配有车身侧背包设计,不过在笔者看来,这套装备的搭配更多则是用来“耍帅”,那至于为什么?咱们接着聊。

车尾处,同样采用采用黑色防刮塑料后保设计,并且配有与车头较为呼应的同材质防撞杠,为了进一步从视觉角度更贴合越野车型,新车还采用外挂后背包的设计;不过实话实说,乍眼看上去,新车的确显得十分“唬人”。

进到车内呢,新车则在ICON的内饰设计进行一定修改而来,车内同样运用大量的硬朗线条以及矩形的设计元素,8.8英寸的液晶仪表配合中控14.6英寸的悬浮式车机大屏,整体的科技感表现还是不错的,尤其是副驾驶前方车内把手的设计,的确很有硬派越野车型的感觉。

当然,作为现如今的新车产物,无论是燃油车还是电车,车内智能化方面表现都不会“太难看”。新车内置Flyme Auto车机系统,配合8核E02座舱芯片,车机整体运行十分流畅,并且对于语音交互能力也有不错的表现,识别准确,逻辑清晰;除此之外像电动座椅、自动空调等常用的舒适性配置,新车也都为大家准备。


不得不承认,吉利牛仔在外观以及内饰方面,的确很有越野产品的“味道”,但能否真的具有越野能力,还是要看动力与驱动方面的配置。新车搭载1.5T发动机,最大功率133kW,与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,与ICON车型并没有区别,并且没有搭配四驱系统,这也就说明,新车具有一定的通过性,但至于越野与脱困表现,更多也只停留于外观表明。

写在最后:

总的来说,不到10万的预算,选择一款具有高越野颜值的SUV产品,吉利牛仔还是个不错的选择,毕竟整体外观来看,还是非常具有硬派越野“味道”,但想要偶尔追求下“诗和远方”,去野、去玩,实话实说吉利牛仔并不适合;如果说你单纯作为一个“颜值控”,并不在意外观之下隐藏的功能性,那么新车还是可以考虑的。目前新车已经上市,相信会给喜欢它的老铁们带来一定惊喜。

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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