综合优惠13.5万元左右，沃尔沃XC60最新行情，及优缺点分析

选择纯燃油中型SUV，我一直会把沃尔沃XC60列入推荐选项，从产品角度出发，这款车有很多值得认可的优点。在销量方面，今年11月份销售了5265辆，近一年累计销售63407辆，在传统豪华品牌中，仅次于奥迪Q5、奔驰GLC和宝马X3。

目前，沃尔沃XC60也给出了很好的优惠政策，厂家给出的全国统一优惠价格为26.9万元起售。我从当地4S店了解到，在这个基础上还能下方数千元到上万元不等的现金优惠，例如2025款四驱极夜黑（顶配版）从42.59万元降到了31.99万元，2024款长库存车能降到29万元左右。目前，沃尔沃XC60的市场指导价格为39.69-42.59万元，优惠幅度在13.5万元左右，各地经销商略有区别。

但是大家需要了解两个方面：其一，不管是厂家是4S店，给出的综合优惠都需要选择贷款购买方案才能拿到最低价，目前沃尔沃也给出了0首付+长月供、低月供+弹性尾款等多种政策，在选择的时候一定要自己算好明细账，0首付+长月供看似诱人，但利息高周期长，所以每月还款压力比价大；低月供+弹性尾款考量的是后期的现金储备能力，要是月光族就一定要远离这个方案。

其二：目前置换补贴最高30000元，其中包含15000元国补，而且不是所有旧车都能拿到最高补贴，和品牌、车型、车况有直接关联，可以理解为品牌热门、销量高、车况好、里程短的车型，才有可能拿到全额30000元置换补贴。

从实际来看，包括沃尔沃在内的所有车企，在置换补贴这个项目上，给二手车的残值价格，要低于二手车商收购价，因为这些车大部分都是再流转到二手车商手里，4S店或厂家都要赚取差价来弥补损失。

可以认为是套路，但实实在在的价格大幅下调也是可见的，所以有兴趣的朋友也可以去了解和选择。上文我们说过，沃尔沃XC60是值得推荐的，它的产品亮点，主要集中在机械、材质和安全性三个方面。

目前沃尔沃XC60全系提供B5动力系统，2.0T发动机最大功率为250马力，峰值扭矩为360牛米，传动部分为8AT变速箱（爱信），零百加速时间为7.1秒，WLTC综合油耗为7.43-7.68L/百公里。

底盘方面，沃尔沃XC60采用前双叉臂、后多连杆独立悬挂，并且标配了全时四驱系统，这套底盘的质感比较运动，支撑力好高速行驶稳定，并且具备一定的轻越野能力，适合有户外活动需求的用户。但较硬的悬挂调校，在舒适性上表现一般，如果家里有老人需要长期常用，就需要深度试驾来决定是否入手。

沃尔沃XC60全系也标配了L2级智能驾驶辅助系统，包括多向碰撞预警、主动刹车、车道居中保持、自动变道避让等功能，从我个人实测感受来说，它的全速自适应巡航表现不错，在不同路段跟随前车，都能保持在较为恒定的安全距离，起步刹停都很到位。

但是巡航功能目前还是限制在跟车状态下，前方没有车辆的时候就无法识别弯道，所以在山路或复杂的国道上就无法使用。日常驾驶也能及时识别行人、骑行者状态，需要的时候能够及时刹停，但是对静态障碍物的识别能力不足。整体来说胜在稳定可靠但先进性不高。

沃尔沃现在把座舱环保也列为重点宣传中，看厂家宣传自然是天花乱坠，各种高档材质都能给安排上，例如防镍泄露的金属材质、无污染的北欧木材、内衣级的织物等等，这些材质我们普通消费者自然难以考证。

但实际表现来看，新车确实无异味，空调系统的净化能力也很好，但沃尔沃取消了隔音棉里的沥青材料，提升环保的同时，则降低了它的隔音能力，之前频发的共振感，也和噪音干扰有一定关系。

如果还要找一个缺点，就是沃尔沃XC60的空间不够宽敞，2865mm的轴距和奔驰GLC（2977mm）、奥迪Q5L（2907mm）、以及换代加长的宝马X3（2975mm）相比明显不足，体积较大的前双叉臂悬挂、全时四驱系统也会压缩整车的空间占比。但座椅设计确实不错，能贴合不同的体型，长途乘坐舒适性较好。

关于沃尔沃XC60的最新行情、产品优缺点今天就介绍到这里，还想看什么车，我们评论区见，最后感谢您的耐心阅读。