宝马新世代超感智能座舱即将伴随着宝马的「新世代」车型席卷2025年CES现场。“新世代”的德语是Neue Klasse，这也是宝马历史上第二次使用这个名词。第一次发生在1961年，宝马发布了Neue Klasse计划的首款车型——BMW 1500。而后，当年的“新世代”逐渐发展演变成了我们如今所熟悉的这些带有双肾式格栅+天使眼的宝马车型，整个家族的发展为当今BMW的整体车型架构奠定了坚实的基础。

同样，我们即将见到的宝马「新世代」车型是宝马又一个全新时代的开端，它代表着完全不同的下一代宝马「产品系列」的开始，新在设计、新在技术。对于已经发布的新世代概念车和新世代X概念车，我们可以把它们视为宝马下一个阶段家族车型的序幕，涵盖了客户所期待的全系列车型——从运动型轿车及未来的SAV家族，标志着崭新的BMW产品序列即将诞生。

在设计上，“我们致敬经典，更面向未来”，宝马集团设计高级副总裁霍伊顿克先生如是说道。两款BMW新世代概念车均清晰地传递了宝马未来的设计理念——人文为本，精致极简，灵感科技。它们，处处皆新却又处处宝马，并在传承中做有意义的创新。

在技术上，除了全面智能化的新世代超感智能座舱，“新世代”车型将搭载全新的电子电气架构，由“4个超级大脑”组成的智能域控制系统，能将BMW的“纯粹驾趣”提升至全新维度。在宝马Shy Tech“隐而不显”理念中，既要有人车合一的悦驾（BOOST），亦要有驾乘体验“零压力”的悦享（EASE）。“悦驾”（BOOST）旨在提供极致的运动感和操控性体验。“悦享”（EASE）则专注于舒适性、轻松感。

基于全新平台架构的新世代车型搭载第六代BMW eDrive技术，综合能效提升25%以上，续航里程提升30%。新世代车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将全面提升至800 V，全新升级的圆柱型电芯能量密度比此前的长方形电芯提升20%以上，动力电池从10%至80%的充电时间相比前代产品减少多达30%。

宝马「新世代」车型不但会为你提供最纯碎的创新驾趣，亦能成为你移动出行的智能好帮手。其实不只是当今的智电化时代，宝马从二十多年前便通过创新为用户打造着高度情感化的出行伙伴。2001年，首款宝马iDrive问世，在BMW 7系首次引入了开创性的BMW iDrive 旋钮，前所未有地大幅减少了车内的开关和按钮，打造出现代、简洁的内饰设计。2003年，宝马在BMW 5系上推出了第一款量产的平视显示系统（Head-Up Display）。2020年推出的创新旗舰——BMW iX，不仅是全球首款采用5G互联技术的豪华汽车，更以Shy Tech“隐形科技”为大家展现了如何让科技于无形处满足驾乘需求，达到人、车、自然三者融洽共生的和谐状态。而后第7代7系的诞生开启了宝马的数字化进阶时代，首创的BMW环抱式交互光带、选择更丰富的主题模式（My Modes）、BMW悬浮式巨幕为用户带来了更为沉浸的数字体验。所谓豪华之纯粹，以人为本，为人所驱。

而要为用户带来颠覆性出行体验的BMW新世代车型也即将来临，且首款车型发布后的24个月内，其产品阵容将丰富至6款。新世代车型将于2025年在全球投产，并于2026年在沈阳正式本地化投产。毫无疑问，宝马将通过新世代车型以全新姿态书写豪华出行的新篇章，开启属于Bimmer们的新时代。