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气动奥迪A6改到头了,入手“千元”马自达323打造不同的JDM暴走风

CoolCarShow

34062 2024-12-25

在小酷哥印象中,大部分车友玩改装都是从绞牙竞技入门,再慢慢深入到气动姿态这样玩改装的。极少数有“逆向”从气动回归绞牙,但咱们的老粉Maki就是操作的。

Maki原本玩的一辆气动姿态风格的老款奥迪A6。《超链接爸爸的奥迪A6L很油腻?儿子竟将其爱车改成“街上最靓的仔”!https://mp.weixin.qq.com/s/ujH4asPcIXbjt2GjIzyHiw》

或许是油腻的A6开久了,想找回点骚年该有的气质。就在今年年初的某一天,Maki忽然想拥有一台手动挡的车,就收了一台马自达323(BJ)1.6L手动挡车型。

这辆323的外观,作为一辆“千元车”来说车容也还爽不错,关键还带一套enkei RP01轮毂,也算值回票价了,不过这些东西都不是Maki想要的。

尤其那对已经严重“白内障”的大灯,回来之后立马给换上全新大灯,瞬间精神了不少。

“发现大部分玩323的都是改mps的,我想玩不一样的,正好我也特别喜欢暴走族,所以就将暴走族的元素融合到这台车里。”其实,Maki入手这辆323之前,就已经想好要改装JDM暴走风格了。

不同于常见的日规大圆雾灯MPS包围,Maki选择美规款式的Protage 5改装前杠,无雾灯并采用三段式进气格栅。虽然是美规改装件,但是无漆塑料色则是JDM的“素车”样式。

想要成为暴走zu的一员,小宽体+爆龟样式的轮毂搭配自然也少不了。为了能让翼子板能包住爆龟肥仔胎,Maki还得亲自下手进行切割。

暴走zu风格其实也是非常“烂仔”,常见的就是一路走,底盘与路面剐蹭一路带火花那种。而Maki为了可以将离地间最小化,则选择了Godspeed 绞牙避震搭配鱼眼塔顶和全车可调拉杆。

在小EJ大J值轮毂装上185 45 R15的轮胎,轮毂样式采用了前后配,前后分别是work equip40(8J/et0)、泰仔watanabertype 八爪轮(9J/et13)。再配上素色带铆钉的DIY小宽体,爆龟样式基本就达成了。

除此之外,纯手工焊接上翘大尾翼,不锈钢管直出排气都是暴走zu风格的主要元素,Maki也是一样都没有落下。

为了进一步“烂仔”化,Maki还将323的中冷进行外置布局,这种搭配此前也在网红宝马E46身上看到过。

至于车内部分,Maki为爱车换装了意大利 OBA 桃木方向盘,暴走族 25cm 水晶档把头

,以及EDDY桶椅等。内饰太过于赶紧了,总感觉还差点什么。

“比较花心思的就是很多东西需要定制,因为暴走族追求的就是一个手工和个性化定制,像宽体的安装,轮毂样式的选择,手工尾翼的造型设计,还有最标志性的油冷,都是自己定制或者diy的。而且没有回头路,做了就不能够后悔。”

“整个姿态我非常满意,而且也是很符合我对这台323的正统暴走族的理解。最不满就是太低了。因为是绞牙所以减速带和高一点的斜坡是我最大的敌人。”

在拍摄期间,Maki的爱车一言不合就“卡蛋”了。

“不是开玩笑,323这台车玩起来很便宜,可塑性很强,玩就对了。后续如果要改的话,我还要做暴走zu最经典的超长前铲,还有冲天排气,毕竟这才是暴走zu风格的灵魂所在。”

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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