随着汽车电气化进程的深入，市面上的产品越来越多元化，而且都是“物美价廉”的存在。尤其是来势汹汹的比亚迪，其中腾势Z9 GT就是媲美帕娜美拉的存在。最近，又冒出了要叫板911的比亚迪跑车。

方程豹Super 9概念车量产版？

这张疑似比亚迪最新跑车的谍照最近遭到疯传，可见网友对于国产跑车的期待值有多高。

这款跑车原型得追溯到今年年初发布的方程豹Super9概念车，由比亚迪首席设计师沃尔夫冈·艾格Wolfgang Egger设计，是一款采用开放式车顶的Speedster概念跑车。

方程豹Super9概念车拥有夸张的空气动力学设计，下方还设计了两个功能叶片（悬浮锋刃），以获得更好的空气动力学性能，并采用了悬浮双翼式蝴蝶门。

回到这台伪装跑车身上，它采用了腾势标志性的蓝色伪装，意味着这车将归到腾势品牌下。同时，外观轮廓显然与方程豹Super9概念车有明显的区别，而且乍眼看去轮廓有点像兰博基尼新款大牛，毕竟沃尔夫冈·艾格曾经就是为奥迪和兰博基尼效力，有相似并不让人意外。

从另一组谍照可以看到新车前45°的视觉，车身姿态相当低矮，而线条也较为流畅，同时配备大尺寸的轮圈，搭配高性能胎。另外，头灯似乎并没有装上，但前机盖、前包围已经安装，留下的孔洞呈现出较为流线型的大灯轮廓。

侧面部分，可见新车采用单门设计，并配备了传统样式的外后视镜，还有隐藏式门把手。同时，C柱采用大幅倾斜的溜背设计，并保留面积不小车窗，很大概率是为2+2座椅布局做准备的。另外，后翼子板位置明显凸出，营造出不错的肌肉感。

归入腾势，共享Z9三电机？

正是一身蓝色伪装，网上很多大V都将“矛头”指向了腾势，毕竟方程豹品牌所有产品都是硬派风SUV，就好像长城魏派的坦克品牌，出现一台跑车在旗下似乎总有点别扭。

至于腾势品牌，最初是跟奔驰母公司合资的，如今比亚迪显然是想让其走高端化的路线，譬如对标“帕美”的Z9系列、即将上市能且能与“大揽”看齐的N9，如今再加上一款中高端定位的跑车产品，岂不是更加完美？

至于动力部分，这款跑车要真是归入腾势品牌下，那就顺理成章与腾势Z9共享动力总成，搭载三台电动机，总输出功率将达到710 kW（952 hp），妥妥的千匹跑车。

911撼动不了，纯电718却很尴尬

虽然各路媒体都认为这是“迪版911”，就算其拥有远超911系列的动力性能，但一时半会还是撼动不了911的江湖地位，毕竟后者是一款拥有深厚历史底蕴的跑车。

不过，已经在路上测试已久的纯电动保时捷718可能就尴尬了，因为已经有“前车之鉴”，被看作是“帕美”纯电动版本的Taycan，如今都是打骨折在卖，而纯电动Macan目前还没见过野生的。

说在最后

随着越来越多国产中高端跑车的出现，也会让这些即将纯电化的传统品牌跑车，面临尴尬的局面，除非智能配置跟上、售价变得“合理”才会有抗衡的底气。