今年不少合资车都放下身段，喊出了一口价的优惠政策，比如此前的大众途岳新锐、全新凯迪拉克XT5、别克昂科威PLUS等等，其中昂科威PLUS取得了不错的反响，引得其它车型纷纷效仿，下面这几款就在最近加入其中。

沃尔沃 XC60

指导价：39.69-45.89万

沃尔沃XC60提供豪华版和运动版两种外观，都采用多边形进气格栅，豪华版内部是镀铬装饰的直瀑式中网，运动版是黑色点阵式中网，配备标志性的雷神之锤大灯。侧面车身设计了贯穿式的设计风格，车尾采用了多层式设计，设计语言与XC90相似，同时采用隐藏式排气布局使车尾造型更为简洁。

内饰配备了三幅式方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸内嵌式中控屏，车机系统采用了谷歌安卓操作系统，标配了Pilot Assist智能领航辅助系统、ACC自适应巡航、车道保持辅助、疲劳警示和主动式座舱预净化系统，安全性和科技感都有所提升。

动力方面，标配2.0T高功率发动机，最大功率为184千瓦，峰值扭矩360牛•米，标配48V轻混系统，变速箱匹配的是爱信8AT，全系标配全时四驱系统，综合油耗仅为7.6L，零百加速时间7.1秒。底盘前悬挂为双叉臂式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。

今年宝马X3、奥迪Q5以及凯迪拉克XT5都迎来了换代，而沃尔沃XC60却迟迟没有动静，因此只能在价格上做文章，同样是在广州车展上，沃尔沃发布了XC60 B5智远极夜黑版，指导价42.59万元，官方一口价31.99万元，降价幅度超过10万元。

凯迪拉克 XT6

指导价：44.99-50.99万

凯迪拉克XT6采用家族设计风格，标志性的盾型格栅配合两侧造型犀利的分体式大灯组，格栅中央为品牌LOGO标识，整体辨识度比较高。此外，格栅中网和下包围贯穿饰条部分均进行了熏黑处理，令前脸更具运动气息。车身侧面，平直的腰线从车门把手一直贯穿至车尾部分，看上去非常沉稳。车尾部分，尾灯呈现倒L形造型，贯穿镀铬饰条和双边共两出排气管同样采用熏黑设计，进一步提升车辆的运动气息。

在内饰方面，整体风格仍然是非常复古的，采用12.3英寸数字仪表盘加10英寸中控仪表，虽然整体风格看起来非常老气，但是也还是保留了整体美式豪华车的复古风格。在智能化方面，凯迪拉克XT6支持简单的4G车联网、ota升级、语音控制识别系统，在这方面上还算能跟得上整个车是主流。

动力方面，搭载可变缸2.0T+48V轻混系统，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，匹配9速手自一体变速箱，提供两驱、四驱车型可选。发动机还能在车辆40-60km/h匀速行驶时实现主动停缸切换两缸工作模式，大大降低油耗。在悬架方面，配有RTD电子实时阻尼可调悬架。

凯迪拉克旗下的产品线从去年开始陆续迎来了升级更新，其中全新CT6、XT5已率先上市，而在本届广州车展上，凯迪拉克又带来了新款XT6，此次精简至3三款车型，并给出了限时一口价34.99-40.99万元，相比指导价直降10万元。

大众 威然

指导价：28.98-40.28万

威然延续了大众家族化的设计语言，前脸大气的进气格栅搭配镀铬饰条，配上两侧锐利的LED大灯，整体看上去既有商务气质，又透着一点运动的味道。车身线条流畅，5346mm的车长、1976mm的车宽，加上1781mm的车高，给人一种“庞然大物”的感觉，轴距更是达到了3180mm，车内空间自然也是相当宽敞。侧滑门设计绝对是MPV的加分项，尾部设计简洁，贯穿式尾灯进一步拉宽了视觉效果，整个外观呈现出一种“低调的奢华感”。

进入车内，豪华感扑面而来。中控台采用了大众经典的“T字型”布局，简洁大气。科技配置方面，12英寸的悬浮式中控屏支持语音控制、导航、蓝牙等功能，操作逻辑清晰，容易上手。车内配备了多达6个USB接口和无线充电功能，方便全车乘客的日常使用。

威然的座椅布局是2+2+3的七座设计，这就特别适合家庭用户。第二排的独立座椅不仅宽大舒适，还支持加热、通风和多向调节，长途出行非常友好。第三排座椅表现也不错，对成年人来说坐着不憋屈。

动力方面，提供了两种动力版本，分别是2.0T低功率和2.0T高功率发动机。低功率版最大功率186马力，高功率版则达到了220马力，两者都匹配7速双离合变速箱。它的最大扭矩达到了350N·m，起步和加速更有底气，总体表现会更从容。而且在WLTC综合工况下，它的油耗仅为8.17L/100km。

MPV市场今年可谓群雄逐鹿，腾势D9的销冠被赛那取而代之，在10月份的销量榜中甚至被岚图梦想家力压一头，晋西北乱成了一锅粥，于是销量低迷的大众威然不得不放大招，在本届广州车展上，大众威然进行了官降，推出限时一口价19.99-29.99万元，最高降幅超10万元。