法拉利FUV发布至今已经有两年时间了，世界各地的车主都陆续提车。不过，改装升级方面，似乎就极少被提及。毕竟这是“千万最强SUV”，已经完全体的存在，而且也不是普通厂牌也就能匹配的。

不过，有着“卖碳翁”之称的Mansory迈莎瑞则是例外的。最近就发布了针对法拉利Purosangue量身定制的升级套件，全球限量7台。

迈莎锐对这款超级SUV的“全面改造”，包括激进的外观改装、轮毂以及更加的华丽内饰，同时为其取了非常别致的名称迈莎锐Pugnator，在拉丁语中Pugnator则代表了“竞争者”。

在外观方面，迈莎锐为这台V12的跃马赋予了一身的朱红色涂装，以及深红色的锻造碳纤维定制车身套件。当然，车身上是看不到法拉利品牌标识的，取而代之的是Mansory徽章，这也是“卖碳翁”的一贯作风。

车头部分，可见其整个前包围都经过重新设计，采用锻造碳纤维材质打造，更为夸张的中网、进气通道以及一系列扰流设计都极具攻击性。虽然这样的设计会对散热效率有所帮助，同时提升车头的下压力，但颜值如何还得见仁见智。

侧面部分，迈莎锐直接为Purosangue提供宽体翼子板，均为锻造碳纤维材质，并带有丰富的空气动力学设计，引擎盖、翼子板均带有“侧腮”。后宽体更为明显，不过对于原设计来说，稍微有点突兀，但这就是迈莎锐想要达到的目的，营造出“打鸡血的Purosangue”形态。

车尾部分，大尾翼、大扰流扩散器自然就不会落下，最夸张的就是后包围设计，为了与宽体翼子板匹配，尺寸也相比原车大了一圈，并由锻造碳纤维打造而成，搭配两边共四出的排气设计，视觉效果简直不要太炸裂了。

在行走部分，迈莎锐为该车升级了全新设计的FC.5锻造轮毂，尺寸为前22寸、后23寸，轮毂的颜色则可以根据客户喜好而定制。至于悬挂和制动系统均维持原厂状态。

内饰部分，迈莎锐对车内的升级可以说是大刀阔斧，完全看不出原来的样子，针对内饰的皮革、颜色、绗缝和碳纤维都进行了设计。

车内采用大量的象牙色的皮革，并以红色缝线、碳饰板作为点缀。而座椅、扶手和门板均采用打孔图案的皮革进行重新装饰。

迈莎锐的元素无处不在，比如带有集成换挡灯的Mansory碳纤维皮革运动型方向盘、Mansor安全带、Mansory皮质地垫等，而碳也是无孔不入，甚至就连原厂配备的铝制运动踏板，也升级为带有锻造碳的定制踏板。

动力系统也经过了迈莎锐的升级，这台6.5升V12自然吸气引擎的输出功率，由原厂725马力、715牛·米，提升到了755马力、730牛·米。而这是通过全新的带阀门排气以及特调程序得出的成果。