尊界S800自亮相以来，吸引了广泛关注，不过这款车保密性之高，一直偷感很重。从央视主持人撒贝宁一个人看内饰的15秒，到无人机飞跃尊界超级工厂，网友们无不想探索高端制造的秘密。人类总是那么好奇，越是神秘，越想解密。

华为华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东用两个“敢于”高屋建瓴地概括了什么叫智能豪华汽车的科技创新：要敢于做别人想到但做不出来的产品；要敢于做别人想不到，甚至不敢想的产品。

尊界的出品方，江淮汽车就是这样做的。不难预见，网友对尊界的态度，就像当初的问界一样，看不起、看不懂，追不上！

百万级尊界的背后，早已不是传统汽车工业的那套玩法，而是一个全面向新向上的高端制造产业链的重塑，妥妥的高端局。

何以尊界？捅破行业最后一个天花板

日前，在央视的一档节目中，余承东与四界董事长齐聚，共话鸿蒙智行。

央视名嘴撒贝宁以四界董事长名字的最后一个字：“勇跃初海”——谐音“踊跃出海”，来表达中国智能汽车在国际舞台的实力。

更有趣的是，每一位董事长上场的方式，都是从自家的车驾驶座开门下来、登台。然而，尊界更显与众不同：当江汽集团董事长项兴初从尊界S800下来之时，车门自动关上。

网友锐评：尊界最酷，真的“尊”！

百万级豪华车，在于每一个细节，以及细节背后折射出的精密与伟大。

“日月之行，若出其中；星汉灿烂，若出其里”。一千多年前，曹操写下《观沧海》，将大海的浩瀚和宇宙的无垠巧妙结合，宇宙洪荒、天地苍茫，让后世读者感受到大自然的神秘与伟大，表达了诗人胸怀天下的豪情壮志和见天地见众生的深刻思考。

在节目中，央视主持人小尼（尼格买提）初见尊界S800，就以“恢宏”二字来概括其第一印象；撒贝宁更是认为：远远望去，就能感受到这台车的强大“气场”。

尊界S800是中国品牌首个进入150万价格区间的新能源轿车。它的推出，意味着中国汽车工业结束了没有百万级豪华新能源轿车的历史，“勇闯无人区”“捅破行业最后一个天花板”。

鸿蒙智行有四界，尊界是价格最高、最豪华的一界。余承东坦言，鸿蒙智行以百万级豪车标准打造三十万的产品，到了尊界这个百万级产品这里，就要用千万级豪华车的标准来打造。

日月同行、纵横星瀚、星云画卷、手握星辰……尊界的“尊”，藏在尊界S800的每一帧。

它仿佛是从曹操的诗里走出来的。尊界S800大气时尚的外观造型，同样来自对大自然的敬畏和崇尚。胸怀天下，才能纵横天下。这也是尊界用户的写照，百万级豪华车用户，必然是敢于勇闯无人区的成功人士。

大尺寸的气场、豪华精密的制造工艺，尊界S800同样走出了前人没走过的路。

就拿人们经常看到的车辆轮毂来说，常见的是三种工艺：铸造、旋压、锻造。其中，锻造最为精密、复杂，成本高，常用于高性能大马力的豪华车。它通过对金属（通常是铝）反复挤压、锻打，组织分子排列整齐，晶粒更加细小紧密，强度更高。

尊界S800的日月同行轮毂，经铝合金精密锻造，表面使用高亮的抛光工艺——这是高端制造的基操，其对于工艺要求极高，表面洁净度达到0.08微米，相当于一根头发丝直径的千分之一。

央视主持人撒贝宁被允许看了尊界S800的内饰，也仅仅给看了15秒：“真大、真豪、真尊！”

撒贝宁还引用余承东的话说：“星空顶是尊界S800最不值得一提的东西。至于有什么，小尼你要对我客气点哦哈哈哈哈”——依然是一如既往的活泼幽默，撒贝宁轻描淡写地表达了尊界之“尊”。

众所周知，星空顶本就是高端豪华汽车才有的配置，奔驰S级、宝马7系是搭载星空顶的“入门级”车型，若论满级星空顶汽车，还要看劳斯莱斯等超豪华车。尊界S800对标劳斯莱斯，“不值一提”的星空顶自然是少不了的。

紫色和银色双拼色车身，漆面无缝连接。撒贝宁用手摸了那种质感：两种颜色之间毫无阶梯痕迹。据介绍，传统豪华车的漆面是5遍喷涂、3遍烘烤，而尊界S800则是6遍喷涂和4遍烘烤以及上百道的加工工序，让两种颜色分色的腰线之间像丝绸一样过度丝滑，其工艺水平也是超豪华标准。

何以豪华？重塑高端产业链

尊界，打开了中国汽车行业发展的新境界。预售价100-150万元的尊界S800，到底是怎么造出来的？撒贝宁的神秘“15秒”，究竟有着怎样的惊艳？从尊界超级工厂的落成，或许可以找到一些答案。

12月16日，尊界超级工厂落成仪式在安徽合肥举行。这里是孕育百万级超豪华车的产房，智能化、绿色化、低碳化，是其主要特点，当然也吸引着无数行业内外人士的关注。

从央视的视频画面来看，尊界超级工厂的门窗紧闭，能看到的是1500个智能机器人正在紧张的忙碌中，几乎看不到工人操作的画面，因为连接、喷漆、涂胶等关键工序已实现百分百全自动化。

据介绍，全新的尊界超级工厂广泛运用人工智能技术，设置86个质量评审门、超过2.5万个质量控制点，实现全过程、可追溯、适时化的质量控制，打造超豪华品质。

项兴初表示，尊界超级工厂是江淮汽车打造的集数字化研发、绿色低碳智造、品牌体验服务等功能于一体的世界级智能工厂，预计达产后年产值将超1千亿元。

除了超级工厂之外，尊界面世的背后，还离不开一系列一流的科技企业、供应链、实验室、科学家的支持，从某种程度来说，尊界的背后是高端制造产业链的重塑和构建。

何以卓越？勇攀科技高峰

余承东说：“没有等来的卓越非凡，只有不断向上超越。”为了打造超豪华汽车，江淮汽车和华为都使出了最领先的科技：江淮汽车发挥高端制造优势，斥巨资打造全新超级工厂；

华为将使用最好最新的技术赋能尊界S800：图灵第二代底盘，带来灵活性、机动性、安全性的极大提升；激光雷达、毫米波雷达等最新的硬件顶格配备，并且按照L3级智能辅助驾驶来打造尊界S800，只要未来的法规允许，用户驾驶尊界S800，可以双手双脚离开方向盘。

甚至，飞机上使用的技术，比如民航客机波音787、五代战机上使用的技术，也被用于尊界S800。

江淮汽车和华为不惜强大投入强大研发，合作共赢创新，以及算法软件等尖端供应链的加持等，双方敢想敢干；同时，科技，永远是中国品牌打造豪华汽车的底气。

“敢于做别人想到但做不出来的产品，敢于做别人想不到甚至不敢想的产品，这样才有可能不断创造奇迹。”

鸿蒙智行作为华为和江淮汽车等众多合作伙伴共建的体系，将开启软件定义汽车的超豪华时代。

无论怎样，这把高端局，鸿蒙智行和江淮汽车都已经是非常认真了。项兴初的那句“一切为了尊界，为了尊界的一切”是中国汽车打破天花板的最响亮的呐喊，作为2024车界金句，具有划时代的意义。

从此刻开始，尊界将被记入未来的中国汽车历史。百万级豪华车赛道，是中国汽车品牌打破了外国品牌的垄断，适时抓住智能化的契机，实现换道超车，这才是中国汽车向上该有的样子。