又一款“享”字辈车型？能和比亚迪汉抢市场吗？宝骏享境亮相

嘿，各位车友们，今天咱们得聊聊一款新鲜出炉的车型——宝骏享境。这个名字听起来就挺有档次感的，没错，这可是宝骏品牌的首款旗舰车型，一亮相就引起了不少关注。那么，这款“享”字辈的车型到底能不能和比亚迪汉这样的热门选手抢市场呢？咱们一起来瞧瞧。

首先，从车型定位上看，宝骏享境可是明确冲着中高端市场去的。新车提供了EV（纯电）和PHEV（插电混动）两种动力选择，这样的配置在当今新能源车市可是相当吃香的。车身尺寸方面，享境也是不含糊，车长超过了5米，轴距达到了2900mm，这可是实实在在的中大型轿车级别了。

外观方面，纯电版和插混版享境各有各的味儿。纯电版采用了封闭式中网，看起来科技感满满，大灯组设计也挺独特，整体给人一种圆润而时尚的感觉。插混版呢，则更注重运动感，贯穿式灯带加上大尺寸的下进气格栅，显得相当大气。车身侧面和车尾的设计也是相当流畅，贯穿式尾灯和小鸭尾造型，都让这款车的颜值提升了不少。

内饰方面，虽然具体细节还没完全公布，但根据之前的曝光资料来看，享境可是采用了宝骏云海那套设计布局，悬浮式中控大屏和全液晶仪表，再加上金色饰条点缀，科技感和档次感都相当不错。而且，新车还将搭载Ling OS灵犀系统，这套车机系统可是相当智能，可以根据用户的喜好和使用习惯进行个性化定制，相当方便。

当然，作为一款旗舰车型，宝骏享境最大的亮点还是它的智驾系统。据了解，新车将配备灵眸智驾2.0 Max系统，支持无图城市记忆领航辅助、全国高速领航辅助等多种功能，这可真是高科技满满啊。有了这套系统，开车都能轻松不少，驾驶便利性也是大大提升。动力方面，纯电版享境搭载了一个最大功率186千瓦的电动机，虽然具体续航里程还没公布，但预计不会让大家失望。插混版车型则采用了1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，纯电续航里程为101km，亏电油耗也低至4.8L/100km，这样的表现也是相当不错了。

那么，说了这么多，宝骏享境到底能不能和比亚迪汉这样的热门选手抢市场呢？我认为，这得看它的最终定价了。如果价格能定在15万-20万元这个区间，再加上它的高性价比和高阶智驾系统，应该还是有不少竞争力的。毕竟，在这个价位段的新能源轿车市场里，能同时具备这些优点的车型可不多。【情报君，专注汽车行业十余年，每天提供最新的车市资讯和车圈动态，做您身边的“汽车人”。】