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别纠结凯美瑞了!9.98万起的比亚迪秦L DM-i,B级新能源轿车之选

车友观察

29065 2024-12-30

在汽车市场风起云涌、变幻莫测的当下,国内汽车领域可谓是热闹非凡,尤其是新能源车型,其热度持续攀升,毫无减退之势。

对于广大消费者而言,丰富的选择固然是好事,但也难免让人陷入“选择困难症”的泥沼。


要挑一款适合家用、空间宽敞且以新能源驱动的车型,并非易事。

不过,今儿小编给您带来的这款比亚迪秦 L DM-i,或许会成为您的理想之选。它定位于 B 级车型,搭载比亚迪第五代 DM 技术,能带来极低的用车成本。


据官方数据,其百公里油耗仅 2.9L,满油满电综合续航可达 2100 公里,用作日常家用,堪称绝佳。接下来,就随小编一同深入探究这款车型,瞧瞧它的各项优势是否货真价实。 先瞧瞧外观,比亚迪秦 L DM-i 的外观造型依然沿袭了家族式的设计风格。

整体的设计理念源自比亚迪王朝系列,主打运动、时尚,简约流畅的线条与修长的车身结构相得益彰,充分彰显出个性化的设计理念。前脸颇为醒目,传承龙颜美学外观,宽体低趴的造型将高颜值与低风阻完美融合。


矩阵式的中网搭配运动型包围,多种元素巧妙结合,展现出独特且令人舒适的设计美感。对于年轻消费者而言,这样独具魅力的前脸设计,无疑具有强大的吸引力。 再看侧面,其采用了较为简约的设计手法,贯穿式的腰线一气呵成,将车身勾勒得轮廓分明,层次感丰富尽显。

搭配多条幅式的轮毂,个性化与运动感的设计元素相互交融,极大地增添了整车的运动气息。而车尾部分同样采用家族式风格,贯穿式的尾灯与简约的设计相辅相成,点亮后的辨识度极高。 就这款车型的外观而言,其设计理念与当下消费者的审美需求高度契合。


这种家族式的风格设计我们早已熟悉,无论是年轻消费者还是其他年龄段的朋友,都能从这样的设计中找到美感,不管是日常家用,还是用于商务接待,它都能轻松胜任。

动力方面,比亚迪秦 L DM-i 采用了第五代 DM 技术,配备插电式混动系统,由 1.5L 自然吸气发动机和前置单电机组成。得益于比亚迪第 5 代 DM-i 混动技术,百公里油耗低至 2.9L。其中,80KM 领先型电动机总功率为 120kW,总扭矩达 210N·m;120km 版本的总功率为 160kW,总扭矩为 260N·m。


走进车内,比亚迪秦 L DM-i 的内饰同样遵循了比亚迪的家族设计理念,整体营造出精致、时尚、大气的氛围。东方长卷设计与青玉案仪表台的融合,给人一种温馨惬意的感觉。同时,钢琴烤漆面板和搪塑工艺的运用,让内饰质感细腻精致,对于追求精致感的车友来说,这样的内饰无疑能满足他们的审美诉求。

在配置上,配备有 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad 和 8.8 英寸嵌入式全液晶仪表,科技感爆棚。车机系统搭载的是 DiLink 系统,支持手机互联、智能导航以及全场景智能语音等功能。此外,还搭载了 DiPilot 智能驾驶辅助系统,涵盖自适应巡航、智能领航、紧急车道保持辅助、盲区监测等功能,全方位提升驾驶的安全性。无论您是新手还是经验丰富的老司机,这些辅助驾驶功能都能提供切实有效的安全保障。


细节之处,比亚迪经典的水晶式档杆十分亮眼,搭配一定数量的物理按键,操作起来方便快捷。同时,手机无线充电等功能配置一应俱全,为日常驾驶带来极大的便利。 说到空间表现,这款比亚迪秦 L DM-i 定位为 B 级车型,尺寸为 4830mm/1900mm/1495mm,轴距达 2790mm,能提供宽敞舒适的驾乘体验。

先坐进前排,调整好位置后,头部约有一拳的空间。保持前排不动,来到后排,腿部约有一拳半的空间,头部也有约一拳的空间。即便后排满员,车内宽度也能确保不拥挤。 在小编的实际试驾过程中,真切感受到了这款车带来的舒适。


其悬挂系统采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,搭配人体工程学的宽舒云感座椅,经过颠簸路面时,能给予乘客舒适的驾乘感受。而在激烈驾驶时,动力响应迅速,随叫随到,动力储备充足,超车提速信心满满。

写在最后:

总的来说,比亚迪秦 L DM-i 的综合表现有目共睹。其车型定位、空间尺寸、配置等方面,均契合当下消费者的用车需求。再加上 9.98 万元的起售价,多数家庭都能轻松承受。作为家庭用车,它着实是个不错的选择。

不知您是否会选择这款车呢?欢迎各位车友在评论区畅所欲言,分享您独特的观点与看法!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

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