1977年的冬天，关闭11年的高考大门重新打开。

那一年，570多万人参加了考试，最终只有不到30万人如愿进入大学。

但是从那一年开始，中国的人才教育培养重新步入了健康发展的轨道，也为之后中国社会经济的跨越式发展奠定了良好的人才基础。

1977年到1979年，恢复高考制度的前三届，被称为“新三届”，具有特殊的时代标签意义。

“新三届”中涌现出了一大批杰出人才，历史学家雷颐、杨际开，政治学家邓正来，经济学家秦纲、钟朋荣、刘伟、范恒山、社会学家李培林，哲学家李小兵，作家王安忆、莫言、方方、池莉、陈村、刘震云、张欣，诗人顾城、王小妮、欧阳江河、汪国真……

当然，“新三届”中也不乏商业领袖。

最广为人知的是华南工学院（现华南理工大学）无线电工程系的“三剑客”黄宏生、李东生、陈伟荣，这三个同班同学后来所领导的创维、TCL、康佳将占据中国彩电业的半壁江山；其他知名企业家还有“中国最好的银行家”马蔚华，万通集团创建人、“商界思想家”冯仑，“小霸王”和“步步高”的缔造者、后来的投资大佬段永平……

比亚迪创始人王传福也是恢复高考的受益者。

1983年，18岁的农家子弟王传福考入中南工业大学（现中南大学）冶金物理化学系，成为中国最早的一批大学生中的一员。

1987年，大学毕业的王传福进入北京有色金属研究院，正式开始了电池研究工作，这才有了后来的比亚迪电池和比亚迪汽车。

比亚迪的发展更是中国教育的受益者。

自成立以来，每年都有大量应届大学生加入比亚迪，他们是比亚迪的中坚力量。如今比亚迪拥有近11万名工程师，并且比亚迪一大半高管和技术骨干都是从历年的应届大学生中培养起来的。

2017年，比亚迪设立博士后创新实践基地，并逐步形成了深圳、重庆、西安“三站四基地”的博士后培养格局。

目前，比亚迪已经累计培养了1600多名博士后，在站培养的博士后人数约为1400名，规模全国第一。

起飞了的比亚迪和王传福没有忘记他们受益于中国教育和国家的科教兴国战略。

2024年11月18日，在比亚迪成立30年之际，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福就宣布了将开启“30亿元慈善基金计划”；仅一个月后，2024年12月30日，这个30亿元的慈善基金计划就露出了真容，正是教育慈善基金！

王传福说：“比亚迪的发展得益于科教兴国战略，公司对此深表感激，并希望通过这样的方式助力中国教育与科技进步。”

比亚迪30亿教育慈善基金，将主要用于高校奖学金和新能源技术科普两大方面。

高校奖学金方面，比亚迪将联合全国百余所高校设立奖学金。

启动仪式当天，比亚迪即与北京大学、清华大学、浙江大学、东南大学、中南大学、复旦大学、四川大学、哈尔滨工业大学、等首批35所高校开启了奖学金合作序幕。

新能源技术科普方面，比亚迪将向全国主要的科技馆、博物馆和部分学校捐赠新能源技术科普展具等，推动新能源技术的启蒙和普及，助力培育下一代工程师，首批28家受赠科技馆和博物馆也在启动仪式当天与比亚迪正式牵手。

30亿元投向教育慈善，帮助国家和全社会培养更多工程师，比亚迪无疑在做正确的事情。那么这30亿元教育慈善基金能再造一个比亚迪吗？

11万工程师撑起了今天的比亚迪。

30亿元奖学金和科普经费投入进去，能够惠及和影响的青少年和莘莘学子数量恐怕将远超11万，从这个意义上来说，30亿元教育慈善基金将帮助国家和全社会再造不止一个比亚迪！