新年第一天各大车企都在争先公布2024年的全年销量，其中吉利汽车以年销2176567辆的成绩超额完成了全年销量200万辆的目标，同比增长超32%，创下年度销量历史新高。

其中，12月销量更是突破20万辆，同比增长超43%，连续四个月保持高速增长。吉利汽车的整体销量增速远超乘用车大盘，在激烈的市场竞争中脱颖而出。

2024年的中国汽车市场可以说是复杂多变，在宏观经济环境、原材料价格波动、芯片短缺，价格战等因素下退出市场竞争的车企也不少。然而，随着汽车以旧换新政策的出台，以及消费者对新能源车接纳度的进一步提升，全年国内汽车市场新能源车销量同比增长超过35%。

而吉利汽车也抓住了这一机遇，2024年可以说是吉利新能源的爆发之年，全年新能源总销量达88.83万辆，同比增长92%，超额完成全年目标，并跻身国内新能源销量第二。吉利汽车集团旗下吉利银河、领克、极氪三大品牌，分别聚焦主流、高端、豪华新能源市场，以差异化矩阵构建核心竞争力，推出多款爆款车型。

吉利银河以“高质优价”路线迅速崛起，2024年累计销量494440辆，同比增长约80%，成为新势力黑马。在《台州宣言》战力聚焦指引下，10月几何正式并入银河，“GEOME”成为银河的智能精品小车系列，由此银河将覆盖A0到C级，涵盖轿车、SUV、MPV等多种新能源车型。同时，银河E5、星愿、星舰7 EM-i等车型备受市场青睐，销量节节攀升。

极氪全年共交付222123辆，同比增长87%，夺得中国纯电豪华品牌年度销冠。其中极氪001已累计销售25万辆，是最快突破25万辆交付的中国纯电车型;极氪7X上市75天累计交付超3万辆，创豪华纯电车型交付最速纪录;全新极氪009自上市以来，已连续5个月蝉联40万以上纯电全品类销量冠军可以。可以看到极氪各车型在各自细分市场均占据领先地位，展现出强大的产品力和品牌影响力，2025年将会挑战32万辆年销目标。

领克全年累计销量量达285441辆，同比增长约30%，在占领年轻化市场的同时也在积极向新能源领域拓展。领克EM-P家族累计销量已超过26万，成为高端插混市场的佼佼者。特别是领克EM-P双子星07、08表现亮眼，连续7个月月销破万。而随着领克Z10和Z20的上市，领克品牌也正式进入到了纯电市场。

当然，吉利汽车之所以能在竞争激烈的2024年取得不错的销量成绩，除了大量新产品上市之外，与吉利汽车集团在新能源和智能化领域拥有的多项领先技术更是密不可分。包括e-CMA、SEA、GEA等新能源架构，雷神EM-i超级电混、神盾短刀电池等三电技术，以及星睿智算中心、星睿AI大模型等智能技术，都为产品竞争力提供了强大支撑。

与此同时，吉利汽车集团也在积极拓展海外市场，2024年海外出口累计销量达40.39万辆，同比增长超53%，超额完成年度目标。吉利品牌、领克品牌、极氪品牌均取得亮眼成绩，品牌版图不断扩张，全球化布局日臻完善。

红点观察

展望未来，中国新能源市场将迎来更加激烈的竞争和更加广阔的发展空间。随着政策支持力度不断加大、消费者需求持续升级、技术创新不断突破，新能源汽车将成为未来汽车市场的主流。

吉利汽车集团作为中国新能源汽车的领军企业之一，要想保持当前的优势，同样需要更大力度的研发投入，不断突破新能源和智能化技术瓶颈，打造行业领先的技术优势，才能为将来的产品提供技术支撑。