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1、宁德时代与北汽、小米合资公司更名“时代北汽”

2024年12月31日，北京时代动力电池有限公司发生工商变更，企业名称变更为时代北汽（北京）新能源科技有限公司。此次变更中，公司的经营范围新增了技术服务、技术开发、技术咨询、技术交流、技术转让、技术推广，电池销售，货物进出口等多项业务。同时，公司的主要人员也发生了相应的变更。

时代北汽（北京）新能源科技有限公司成立于2024年5月，法定代表人为孟祥峰，注册资本高达10亿人民币。公司由宁德时代、北汽海蓝芯能源科技（北京）有限公司、小米汽车科技有限公司、北京京能科技有限公司共同持股，其中宁德时代持股比例最高，达到51%。北汽海蓝芯作为平台管理与投资主体，持股39%，而京能科技和小米汽车各自持股5%。

2024年6月18日，由宁德时代、北汽集团、京能集团、小米集团等共同投资建设的北京时代电池基地项目举行了开工仪式。该项目按照“灯塔工厂+零碳工厂”的设计标准，采用宁德时代最先进的高节拍、高自动化率、高柔性化产线，旨在为北汽、小米等京津冀地区的车企客户提供稳定量产的电池产品。

2、路特斯更名为莲花跑车

1月2日，路特斯汽车宣布，路特斯正式更名为莲花跑车。

据路特斯发布的公告显示，其历经超过五年的努力，在中国取得了一项历史性的法务胜利——北京时间2024年12月7日起，LOTUS的圆标、字标、“莲花”的中文商标回到了莲花集团手中。这意味着，莲花集团的所有市场，最终实现了商标的一致性一一同一个世界，同一个莲花。

3、上汽集团：2024年新能源车销量约123.4万辆，同比增长9.9%

1月1日，上汽集团发布2024年12月份产销快报，2024年12月份上汽集团整车销量合计为48.303万辆，同比下降24.17%。其中，新能源汽车销量为15.409万辆，同比下降29.75%；出口及海外基地销量为10.092万辆，同比下降28.59%。2024年上汽集团整车本年累计销量合计为401.302万辆，同比下降20.07%。其中，新能源汽车销量为123.407万辆，同比增长9.90%；出口及海外基地销量为103.841万辆，同比下降14.06%。

4、三部门：推动氢燃料电池汽车产业链技术、产品迭代开发应用

2024年12月31日，工信部等三部门印发《加快工业领域清洁低碳氢应用实施方案》（简称《方案》）。《方案》提出，到2027年，工业领域清洁低碳氢应用装备支撑和技术推广取得积极进展，清洁低碳氢在冶金、合成氨、合成甲醇、炼化等行业实现规模化应用，在工业绿色微电网、船舶、航空、轨道交通等领域实现示范应用，形成一批氢能交通、发电、储能商业化应用模式。

《实施方案》聚焦清洁低碳氢替代，氢冶金，氢碳耦合制绿色甲醇，氢氮耦合制绿色合成氨，氢燃料电池汽车，氢动力船舶、航空、轨道交通装备，氢电融合工业绿色微电网等应用场景，系统提出30项具体工作任务。例如，“高质量推进燃料电池汽车示范城市群建设，加快车辆推广和氢能供给体系建设”“鼓励有条件的地区在城郊通勤、景区旅游、机场专线等场景以及城际高速铁路应用氢能轨道交通装备”等。

5、小鹏汽车携手Erajaya进军印尼，2025年推G6与X9车型

近日，小鹏汽车宣布与印尼当地综合性移动电信设备进口商、分销商和零售商Erajaya建立合作关系，Erajaya将成为小鹏汽车在印尼的独家代理。此次合作标志着Erajaya首次进入汽车领域，并将为小鹏汽车在当地建立销售和售后服务网络。预计2025年初，小鹏汽车将在印尼市场推出G6与X9两款车型。

印尼作为小鹏汽车亚洲扩张的重要市场之一，当地政府通过减税等激励措施支持新能源汽车发展，并计划到2030年建设31000个通用电动汽车充电站，以推动电动汽车的普及和使用。小鹏汽车的进入有望借助印尼政府的政策支持，进一步扩大其在亚洲市场的影响力。

6、特斯拉中国今年将落地首批V4超充

1月2日消息，特斯拉官方微信公众号宣布，2025年特斯拉今年将落地首批V4超级充电站。V4超级充电站将搭载特斯拉最新一代充电技术，旨在提供更优化的充电体验。与前代相比，V4超充桩和超充机柜的性能将更加强悍，且将向更多第三方车型开放，甚至包括将来上市车型。此外，特斯拉于2024年12月31日宣布，上海储能超级工厂项目已顺利通过竣工验收。该项目从5月开工至竣工仅用了7个月时间，工厂已开始试生产，并预计在25年初正式量产。

7、比亚迪将于1月16日进军韩国市场

1月2日消息，比亚迪宣布1月16日正式进入韩国乘用车市场。该公司计划在首尔、釜山等地区设立15个展厅，初期销售车型包括Atto 3、Seal、Dolphin等。比亚迪为2025年设定了1万辆的年销量目标。比亚迪此次在韩国市场推出的车型覆盖了SUV、轿车等多个细分市场。其中，Atto 3定位为紧凑型SUV，Seal则是一款中型轿车，而Dolphin则是一款小型纯电动车。