1月3日，领克发布了全新大型电混车专属架构—SPA Evo架构，并且领克也首秀亮相了该架构下的全新大型旗舰SUV，领克900，这也是之前代号为L946车型的正式名称。

外观上，新车延续都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言，最为显著的细节元素就是其日行灯造型，这在领克07、08、Z10、Z20上都能看到。不过整台车总体轮廓比较方正、端庄，很符合一台旗舰车该有的气场。值得一提的是，新车前脸加入了交互式科技屏，用户可根据自己的喜好和需求，自定义编写内容，让交互屏与智驾场景互联，开启了主动式交互时代。

新车侧面整体十分平整，采用目前流行的隐藏水切设计，凸显了它悬浮式车顶的视觉效果，另外新车也具备隐藏式门把手和电吸门的配置。尺寸上，新车长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm，体型相当大。

尾部设计也与整车定位气质非常相符，并且会有智感流光交互尾灯，显得科技感十足。当然，新车一大亮点是其采用了天地尾门的设置，地门承重最大300kg，可以用作户外露营、钓鱼、物品摆放等场景拓展，领克900也是首款采用天地尾门的中国品牌车型。

内饰设计也是科技感十足，12.66英寸高清液晶仪表与Z10的设计相似，但其30英寸6K一体式屏幕确实引人瞩目。并且车厢还有臻奢光织面料、星钻智控旋钮、水晶质感饰件、PVD创新工艺饰条及大量顶级Nappa真皮、仿麂皮等豪华肌理皮革。

同样的30英寸6K一体式屏幕成为后排娱乐屏，新车提供2+2+2 六座的布局，二排座椅具有长滑轨，可以实现前后550mm的移动范围，三排同样拥有椅背调节和前后调节，前后可实现125mm的移动范围。

当然，SPA Evo架构下的领克900在机械方面也是亮点十足，其将会提供三套动力系统，分别是2.0T发动机+三电机、2.0T发动机+双电机、1.5T发动机+双电机，系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。

另外新车配备同级唯一的闭式双腔空悬，单双腔的结构，在过滤颠簸和支撑方面，可进行更宽的调整范围，让运动与舒适并存。而领克Super AI数字底盘，可实现数字魔毯功能，即基于强大的智驾预判和分析能力，以及底盘域控的高效融合能力，对前方道路进行VR识别和道路预瞄，从而快速调整车速与悬架刚度的匹配，达到最佳的舒适性。

还有，SPA Evo可支持20°最大后轮转向及后双轮边电机，可使大型SUV拥有堪比A级车型的转向能力，还能实现狭小掉头、窄巷蟹行、华尔兹掉头等场景功能。

所以，关于这台大型旗舰SUV更多信息，还是让我们拭目以待吧！