全部车市号

上打ID.3下打海豚,埃安也来卷纯电小车了

AutoLab

28054 2025-01-07

继埃安发布埃安V霸王龙以及埃安RT迅猛龙之后,在新年的第一个周一,埃安的“龙”家族又迎来了一位成员——埃安UT鹦鹉龙。


至此,埃安也算是把侏罗纪时期三种最凶猛的龙给集齐了。


放眼当下的销量榜,10万级小车市场绝对是厮杀最激烈的市场。


在过去半年的时间里,比亚迪海鸥卖出了超27万辆,海豚卖出了近9万辆,刚刚加入战场的吉利星愿在11月的销量也爬升到了突破2万的水平。



广汽埃安副总经理肖勇也在发布会后的群访环节放出了狠话:


“埃安UT这个级别所在的市场,是竞争最激烈的市场,但同时也是最广阔的市场,每个月如果不能够实现月销1万台以上甚至1.5万台以上都不敢自己叫爆款。


而埃安UT要做的,就是这个级别的前三!”


那么,全新的埃安UT究竟拿出了哪些真本事,相比同级车型又有哪些优势呢?


不止可爱?


我们先说外观,和其它几款竞品一样,埃安UT在外观上也走了可爱风的路线。



正面看去埃安UT除了两个“炯炯有神”的大灯之外,在下方还有两个像小酒窝一样可以充当转向灯的田字型日行灯组,辨识度非常高,在这个“眯眯眼”成为了主流的市场中也算是一股清流。


侧面的设计风格与大众ID.3比较类似,都是短小的车头+修长的轮廓,再搭配上215的胎宽,带来了一种“小钢炮”的即视感。



车尾部分非常简洁,同样没有随大流地采用贯穿尾灯,而是用的圆角矩形尾灯,内部则是和车头田字灯呼应的样式,有点致敬了MINI的米字灯设计。



当然了,它也和其它主打年轻的产品一样,提供了多种不同的颜色可供选择。


讲完了埃安UT的外观,我们再来聊聊它的尺寸。还是照惯例直接上同级对比图。



可以看到,虽然同为A级纯电小车,埃安UT的尺寸相较比亚迪海豚和吉利星愿这类同级车会更大一些,整体更接近大众ID.3。


在发布会现场,官方还找来了一位身高一米九的媒体老师进行了实测演示,埃安UT在腿部空间有富余的同时,还能保证两拳的头部空间。



在车内,埃安UT的配置也同样让人眼前一亮,它采用了这个级别少有的8.8英寸液晶仪表以及14.6英寸车机大屏构成的内饰。



同时在内饰细节方面,它还做了一些类似于是空调出风口氛围灯、碳纤维纹理饰板等等提升车内质感的配置。



并且值得一提的是,这款车的车机采用了ADiGO 5.0系统,内置了由云端大模型驱动的语音助手等功能。


并且与此同时,它还同时支持CarPlay、HiCar、CarLink等手车互联功能。



埃安UT在性能这块也没有做任何妥协,像是100kW的电机以及能提供420km续航的44.12kWh弹匣电池等些同级领先的配置也全都是标配。


相比同级车型用的都是195的胎宽,埃安UT还全系标配上了215的胎宽,在高速行驶时也能有更加稳定的行驶体验。



在发布会后的群访环节快结束的时候,肖勇再次提到了埃安UT在动力配置上的优势,他非常自信地说:


“恳请各位都能试驾一下这款车,把埃安UT开去高速上飙一飙,看看我们刚才所说的这些体验到底好不好,是不是真的有那么扎实。”


另外大家可别看埃安UT只是一款十万级别的小型车,在安全性这块它也没放下。


作为一款全球车型,埃安UT采用了中欧的五星安全标准来设计,采用“一体式热成型双门环设计”,高强度钢材的使用比例达到了71%,这个数字甚至赶上了沃尔沃的EX30。



在主动安全方面,埃安UT全系还越级地标配了倒车AEB系统,对于那些新手司机们来说也是相当友好。


预售三个配置,怎么选?



在本次预售发布会上,埃安UT共推出了三个配置,分别是“420智享版”、“420智豪版”以及“420智尊版”。


售价分别覆盖了8.98万元-10.99万元,相信等过完年正式上市后最终的售价还会给我们带来惊喜。



先来看最入门的“420智享版”,虽然预售价只有8.98万元,但420km的续航、100kW的电机以及215的胎宽也全都出现在了这台车上。


而且与此同时,倒车AEB、热泵空调、快充系统、14.6英寸的中控屏幕以及8.8英寸的液晶仪表等发布会上重点讲到的关键配置都是标配,如果说是日常通勤使用也完全足够。



接着是预售价9.98万元的“420智豪版”,多的这一万块主要多在了全景影像、主驾电动调节、后排出风口、真皮方向盘等舒适配置上。


如果是那些新手司机或者后排经常用来带娃的车主,那么这个版本我会更推荐一些。



最后是10.98万元的满配“420智尊版”,这个版本在舒适配置上进一步升级,增加了像是L2级辅助驾驶、带遮阳帘的全景天幕、电尾门、前排电动调节以及氛围灯等锦上添花的配置。


如果你预算充足且对质感有一定的要求,那么这个版本绝对值得考虑。


写在最后


在10万级纯电小车这个红海市场,埃安UT的到来确实给了大家一个新的选择。


外观可爱、配置越级、空间够大,再加上亲民的预售价,它确实很符合年轻人和家庭用户“既要、又要、还要”的需求。



但说到底,车好不好,最后还得看大家的钱包怎么说。


毕竟比亚迪海豚、大众ID.3等等对手可不是吃素的。在这么激烈的竞争中,埃安UT敢定下这样的目标,也足以看出它的底气和野心。


那么大家看好埃安UT的打法吗?欢迎在评论区一起交流!

声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。

发表评论

请您注册或者登录车市社区账号即可发表回复

全部评论(0)

竟然没评论,快去评论~~