诚诺家和车
51194 2025-01-08
回溯到20世纪80年代中期,当大多数人还在为个人电脑的兴起而惊叹时,本田公司已经开始在机器人领域进行大胆的探索。那些早期的机器人原型,看起来更像是科幻电影中的道具,腿上密密麻麻地布满了电路和电线,笨拙而机械。然而,随着时间的推移,本田的工程师们不断改进技术,这些机器人逐渐变得灵活起来,外形也越来越接近人类。
终于,在2000年,Asimo(创新移动机器人的高级步骤)横空出世,成为了机器人技术的一大里程碑。它那可爱的外形,仿佛一个穿着迷你宇航服的孩子,不仅能灵活地行走、跑步,甚至还能踢足球、为人们调制饮料,展现出了令人惊叹的多样功能。
尽管Asimo从未像特斯拉首席执行官埃隆·马斯克所宣称的Optimus机器人那样,被设计用于繁重的工厂工作,但它在人机交互领域的探索却为本田积累了宝贵的经验。在Asimo于2018年正式退役之前,本田已经从它身上学到了许多关于如何让机器人更好地理解和响应人类指令的知识。
如今,Asimo这个名字以一种全新的形式回到了人们的视野。在2025年备受瞩目的消费电子展上,本田宣布其即将推出的0系列电动汽车将搭载一款名为Asimo OS的内部软件系统。这一系统不仅将为车辆的电子控制单元管理提供支持,还将涵盖信息娱乐系统、自动驾驶技术等多个领域,成为0系列电动汽车的“智慧大脑”。
在新闻稿中,本田深情地表示:“使用Asimo这个名称,是为了向那个备受喜爱的本田Asimo机器人致敬,同时也象征着本田0系列所追求的‘智慧’价值。”此外,本田还宣布与瑞萨电子公司达成了一项重要协议,双方将共同开发高性能的片上系统。这一系统预计将在2020年代末应用于下一代0系列车型上,并通过家庭能源管理系统为客户提供全新的能源服务体验。这样一来,客户不仅能够享受到无压力的电动汽车拥有体验,还能在日常生活中减少对环境的影响,实现绿色出行。
Asimo OS的集成,无疑彰显了本田对其下一代电动汽车的高度重视。本田希望实现从硬件到软件的全方位内部制造和垂直整合,确保每一个环节都由本田直接控制,并且能够随着时间的推移不断进行升级。这意味着,0系列的轿车、SUV以及其他车型,将不仅仅是一辆新型的电动汽车,更将代表一种类似特斯拉的端到端软件和技术体验。
正如我们此前所报道的,0系列和本田在俄亥俄州及加拿大的电动汽车“中心”,标志着这家老牌汽车制造商正在进行一场前所未有的战略转型。本田不仅希望在电气化领域迎头赶上,更希望在软件技术方面实现弯道超车,超越那些在车载软件和电动汽车领域领先的中国汽车公司。这一系列举措,旨在让本田摆脱长期以来以优秀燃气发动机为主的形象,将其重塑为车载软件和电动汽车领域的全球领军者。
然而,本田能否成功实现这一宏伟目标,目前仍是一个巨大的未知数。毕竟,任何一家所谓的“传统”汽车制造商在寻求高科技转型时,都面临着巨大的挑战和不确定性。而最近宣布的本田与日产的合并计划,更是为这一进程增添了几分复杂性。尽管这两家公司已经在技术合作方面迈出了坚实的步伐,但如果它们最终正式合并,未来的发展方向和战略布局将会如何变化,目前尚无定论。
可以确定的是,Asimo OS将全面搭载于本田所有0系列车型中,包括在CES上惊艳亮相的本田0 SUV和本田0 Saloon的量产车型。这些备受期待的车型已经确认将于2026年在俄亥俄州正式启动生产,并随后在全球范围内展开销售。届时,搭载Asimo OS的0系列电动汽车,有望成为本田实现科技转型和全球扩张的重要里程碑。
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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