智电趣驾
24505 2025-01-08
2025年,国四燃油车被列入报废补贴范围啦,而且补贴可用范围进一步扩大!这一政策宛如投入车市的巨石,今天咱们就来深入剖析一番,让你及时了解新政策。
这次政策明确规定,纳入补贴范围的国四燃油车需满足一定条件。具体来说,是国四排放标准实施首年的燃油车,也就是2012年6月30日前登记的汽油车、2014年6月30日前登记的柴油及其他燃料车。这一精准界定,让补贴对象清晰明了,也体现了政策的严谨性。当个人消费者报废这些符合条件的旧车,并购买纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车时,就能享受补贴。购买新能源乘用车单台补贴2万元,购买2.0 升及以下排量燃油乘用车单台补贴1.5万元。
给大家举个例子,如果大家想换比亚迪秦PLUS这款车,这款车现在79800元,加上保险,大概84000元就可以落地。今年得置换补贴的话,还能再便宜两万,算下来很合适,这对消费者和商家来说是双赢。
2024年的汽车以旧换新补贴政策对旧车报废、以旧换新等起到了相当明显的促进作用,全国汽车报废和置换更新超过650万辆。从去年6月开始,国内新能源乘用车市场渗透率连续7个月超过了50%,2024全年国内零售量达到了1100万辆。今年国四燃油车报废补贴及扩大补贴可用范围政策,无疑是汽车行业发展历程中的一座里程碑。它以真金白银的补贴,为车主降低换车成本、提升出行品质;为车企指明转型方向、激发创新活力;各位车主朋友,这样难得的换车良机,你会准备换新车吗?
声明:本文由车市号作者撰写,仅代表个人观点,不代表网上车市。文中部分图片来源网络,感谢原作者。
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