在电动化与智能化交织的汽车行业变革中，电动车市场的竞争态势已悄然转变，从最初的硬件配置比拼，逐步深化至舒适体验的全面较量。然而，在这一片繁荣景象之下，晕车问题如同一块顽石，硌脚于用户体验的坦途之上，成为制约电动车普及的一大瓶颈。2025年3月1日，东风日产在广州长隆举办的“NI好——最家技术发布会”上，以“GLOCAL”全新开发模式为核心，不仅展示了其在新能源及智能化领域的累累硕果，更针对用户长期忽视的晕车痛点，推出了行业首屈一指的全域智能防晕车技术。据悉，搭载此技术的东风日产N7车型，即将于4月份开启预售，预售价格区间锁定在16~18万元之间。

晕车，这一看似不起眼却影响深远的问题，长久以来困扰着无数出行者。尤其在电动车日益普及的今天，其丝滑、平顺、安静的驾驶体验虽广受好评，但加速、转弯或路面颠簸时产生的晕车感，却让不少乘客望而却步。东风日产深谙此道，携手香港科技大学，通过大数据模型的深度挖掘，对超过2万名用户进行了详尽研究，累积了超过150万份防晕车方案效果样本，从而精准把握晕车机制，为全域智能防晕车技术的诞生奠定了坚实基础。

该技术覆盖了动力、底盘、座舱等10大系统，整合了17项独创防晕车对策，旨在为用户带来前所未有的出行舒适体验。其中，极致平顺的动力输出是一大亮点。得益于118项制振专利的加持，电驱系统搭载了“万分之一秒闪时控制”技术，实现了同级最优的起步平顺性，电机响应速度更是小于0.1秒，彻底消除了加速时的顿挫感。

在整车调控方面，东风日产通过行业领先的振动匹配技术，搭配极速响应的电控减震器和空气悬架，能够实时适应各种路况，将路面颠簸感降至最低。此外，智能环境交互感知系统的加入，如清爽自然风空调、特调香氛以及融合车况感知的氛围灯系统，进一步通过“大脑补偿机制”舒缓乘客的感知压力，全方位提升乘坐舒适度。

全域智能防晕车技术针对城市拥堵、高速巡航、弯道驾驶、颠簸路面等六大晕车场景，通过动力、减震、温控、空气流通等多维度的细腻调控，形成了闭环的舒适体验，让晕车成为过去式。这一革命性的技术，将成为东风日产N7的标配，为用户打造一个“移动的自然之境”。

作为“技术日产”新能源时代的代表作，N7不仅在防晕车技术上独树一帜，更在云享座舱及电池黑科技方面实现了全面突破。其云享座舱采用了行业领先的中央超算电子电气架构，以高通骁龙8295P芯片为驱动核心，性能较行业主流的8155芯片提升了两倍，接入了讯飞星火、DeepSeek、豆包等多头部AI大模型，构建了一个更加开放、智能的车机生态系统。15.6英寸的极窄边框大屏，配合2.5K分辨率和2.5D镜面玻璃，让每一次操作都直观流畅，尽享科技带来的便捷与乐趣。

针对电动车用户的里程焦虑，N7的电池系统同样表现出色。作为行业首家通过四针刺多电芯无热蔓延试验的车型，N7采用了6重阻燃防护结构和热电分离技术，将电池安全提升至全新高度。同时，配备400V&800V双平台架构，实现了19分钟充电400km及1秒1公里的极致快充体验，让“充电像加油”成为可能。在极寒天气下，电芯急速脉冲加热技术也能确保续航达成率保持在70%以上，为全温域用户提供无忧服务。

当全域智能防晕车技术遇上云享座舱、电池黑科技及智能电驱的强强联合，东风日产在智电出行领域成功构建了从用户体验出发的技术闭环。全域防晕车技术精准解决用户晕车痛点，云享座舱则构建了智能开放的生态交互体系，而电池安全及快充技术的突破，更是刷新了智电汽车的安全与性能标准。

综上所述，东风日产N7作为全域智能防晕车技术的首搭车型，不仅预示着东风日产在新能源领域的深厚底蕴和技术实力，更将为用户带来前所未有的智电出行体验。据悉，东风日产N7即将在4月份预售，预售区间将在16~18万元，这无疑为期待已久的市场注入了一剂强心针，让我们共同期待这款集科技与舒适于一身的智电座驾，如何引领未来出行的全新风尚。